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那些个兄弟以及那些风景——说说我的青藏故事Part1
第1天:格尔木—西大滩,多云到阴天
在格尔木休整一天,我们正式踏上了青藏线。第一天的骑行是从早晨8点开始的。原因是因为我们住宿的青港宾馆早餐7点20分才开门纳客。
这天骑行132.11公里(我的码表经过与路上的路牌比较,大约多3%的数值),骑行时间为8小时06分06秒,平均时速16.30公里/小时,最大速度55.32公里/小时。骑行从早晨8点开始,晚上7点40分到达西大滩。
这一天的早餐在格尔木的青港宾馆,中餐大概是在中午12点40分,骑行了70余公里之后,在昆仑桥的工地餐厅解决的(这纯属缘份,不推荐其他车友前往),晚餐是到了西大滩吃的。
第一天的骑行,是从海拔2800米的格尔木到达4100米的西大滩,海拔上升1300余米,还是比较辛苦的,特别是最后,在可以看到玉珠峰的2849公里路牌处,以后这17公里,由于下雨和逆风,我们用了整整3个小时才完成。

出发一个小时以后,我们在这儿休息

距格尔木25公里处的巍巍昆仑路碑前,自驾的朋友在拍照

骑行中的老贾

本人摆酷。哈哈~
昆仑桥已经没有了原来的昆仑一线天的景象,这儿有个小水电站。水电站咆哮的水流倒也是很壮观。路的右侧,有几栋平房的建筑,开始我们认为是个宾馆、饭店什么的,拐进去才发现是人家水电站的宿舍和食堂。既然进来了,就争取一下,看看能不能在这儿蹭饭?哈哈~结果成功了!在此,再次谢谢水电站的那些个师傅们!谢谢你们的热情款待!

在这儿蹭的中午饭

昆仑桥的小水电

路上看到的昆仑桥
一路上,老贾兄弟反复的用GPS测定着海拔高度,并在骑行日记本上记录着......我笑话他:这一段高不过3500米,低不会在2800米以下,干嘛非要搞得那么精准?他不作理会,一如既往的认真做着。看来我就是缺少这样的认真劲。
纳赤台镇之前,有一个写有“国家地质公园”的大石碑,石碑的边上,是一段被风蚀了的、有些雅丹地貌的土质断壁。这就是地质公园了?不知道这是留作专家研究的,还是留着给旅游大巴上游客们看的?反正我感觉,作为国家级地质公园,这点东西好像少了......

老贾兄弟在认真的记录着....

大漠反骑人。这兄弟是从拉萨反骑青藏过来的

就是这个石碑,这儿是国家级的一个地质公园

放眼望去,好像就看到了这点风景
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