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NeilPryde与美国联合保健车队:背后的故事(图文)

虽然车队将会使用Diablo开始赛季,不过其中一些车手在赛季中却会使用空气动力学更好的Alize,以参加特别类型的比赛。

第二次会议则是专门针对精选的计时选手和GC选手进行的,这也是NeilPryde的空气动力学专家来到训练营的原因。这次会议帮助NeilPryde更加好的调整了新款的Bayamo+计时/铁三的参数——尽管此前它已经经过很多次电脑空气动力测试。在2011 Interbike上展出的计时车架原型现在的发展进度飞快,现在前后刹车已经全面融合到车架主体,其他整体设计的几个调整也让它获得了更好的空气动力表现。

计时车的几何和尺寸对于空气动力和传动表现至关重要,因此车手的坐姿也是会议的要点。最终NeilPryde将BB高度向上调整了几毫米并将叉冠高度下调了一些,以优化车手的空气动力学优势。当几何确定后,车手计划对其在4月的Giro del Trentino进行车市,以留下时间为车队在2012的主要赛事——环加州赛做调整。

责任编辑:阿志

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