时间来到四月，范阿尔特由于感染新冠大半个月没有比赛，首场复出之后的比赛便是巴黎-鲁贝，他的状态非常不错，但是很可惜爆胎和诸多不利没有让他延续好运，但是最终拼冲刺还是技高一筹，拿到了比赛的亚军，又一个第二。

巴黎鲁贝之后的列日-巴斯通-列日，范阿尔特在最后的冲刺中拿到了第三名，又一次登上了领奖台，结束了自己的春季古典赛，有着一个完美的开局，但比较可惜的又没能收获一个五大古典赛的冠军。

时间来到了六月，范阿尔特随队参加了环多菲内赛，第一赛段冲刺轻松取胜。

赛后穿上了黄衫和绿衫，与之后的环法剧情非常类似。

第三赛段最后的冲刺是一个上坡，非常遗憾范阿尔特棋差一着，戈度以微弱优势战胜了范阿尔特，阿特又是第二，第四赛段的ITT也是以2秒之差输给了甘纳，再获第二。

好在第五赛段的大集团冲刺范阿尔特再显神威，拿到了一次冠军，稳住了自己的绿衫。

这是范阿尔特第三次参加环多菲内，也是三次全部拿下了冲刺王绿衫的伟大成就，这样的表现一直延续到环法。

时间来到七月，环法正式开赛，范阿尔特开始了他的表演，第一赛段ITT拿到了第二名，之后两个赛段的冲刺分别输给了雅各布森和赫鲁内维亨，开赛三场第二名。

但是第四赛段范阿尔特像是觉醒了一般，没有参与大集团冲刺，而是在最后的11.6KM单飞进攻，无人能够回应，成功身穿黄衫拿下赛段冠军，又是一个经典的画面。

范阿尔特本来很有希望在第五赛段的石头路争夺赛段冠军，但是被车队安排为总成绩车手保驾护航，事实也证明了幸亏有范阿尔特在，珍宝的伟大计划才得以顺利进行，要不然整个车队的总成绩计划就要交代在混乱的第五赛段了。