环西第4赛段，最后的终点是上坡冲刺，对于罗格里奇来说是手拿把掐，成功战胜彼得森和马斯夺冠，并且一战之后穿上了红衫，本以为今年的环西冠军也很稳，谁知道又一次出了意外。

环西第6赛段的高山之旅，罗格里奇表现不佳，被艾菲内普尔和马斯拉开了1分钟以上的秒差，之后第10赛段的ITT拿到了第二名，对于平路ITT来说输给艾菲内普尔也是正常，不过秒差有点大。

随后罗格里奇的表现都不错，逐渐追回秒差，同时艾菲内普尔的状态出现些许回落，本以为红衫争夺进入了白热化表现，然而第16赛段又一次让罗哥梦碎，在最后的冲刺阶段，罗格里奇为了争取更多的减秒参与集团冲刺，但撞到了巴林胜利队莱特的车把，高速摔车受伤严重。

受伤导致罗格里奇无法继续参赛，环西四连冠也梦碎了。不过事后罗格里奇和珍宝车队表示因为莱特的原因导致罗格里奇摔车，绝大多数的车迷在看过视频和高速摄影机拍照之后认为这一波甩锅着实有点败名声。

罗格里奇就在摔车之后结束了自己的2022赛季，开始养伤恢复，一年之内的多次摔车导致他本就受伤的肩部雪上加霜。

10月中旬，罗格里奇在卢布尔雅那大学附属医院进行了肩部手术，手术很成功，这次手术也是为了解决多年摔车导致肩膀脱臼的问题。

火锅总结

罗格里奇 2022赛季公路积分：

UCI积分：1660.5 排名第25

PCS积分：1205 排名第20

胜场数量：3.5场（TTT算半场）

参赛天数：56天

赛季里程：8991KM

核心荣誉：巴黎-尼斯总冠军、环多菲内总冠军

运气似乎总是与罗格里奇失之交臂，今年已经33岁的他逐渐成为了高龄GC，从跳台滑雪半路出家然后面对波加查、埃菲内普尔等年轻人的异军突起，罗格里奇的竞争力目前来看已经略显不足，但他的性格和比赛的风格仍然决定了有机会就要去闯去拼，这也可能是很多车迷最欣赏他的地方。

No risk，No glory（没有冒险就没有荣誉）也是罗格里奇的个人格言，面对激烈竞争的自行车世界，每个车手都有出头风光的欲望，但也有很多车手在遭遇了挫折和失败之后止步不前。

海厄特曾说：“冒险中孕育着失败，对成功的追求孕育着失败。要不失败，除非永不冒险，永不追求。挖掘出自身最大的潜能，人性才能得到充分施展，而这一工作时刻都有失败的危险。”

毫无疑问，罗格里奇就是那个冒险者。

期待明年罗格里奇能上演一个精彩的赛季！

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