距离新赛季正式开始还有一段日子，火锅在这里开一个系列坑，简单介绍下赛季的18支UCI WorldTeams（世巡赛）车队和重要的UCI ProTeams（洲际职业）车队，方便新入坑的车迷了解车队。

车队历史

Team DSM，中文名为帝斯曼车队，是一支更名不久的车队，2021年刚刚从不再经营的Team Sunweb手中拿到冠名权并重新组建起来。车队于2005年在荷兰创立，最早叫做Shimano-Memory Corp车队，之后的故事很多车迷都非常的熟悉，在2012-2013年叫做Argos-Shimano，就是我国历史上唯一一位完赛大环赛车手计成所在的车队，2014年车队更名Giant-Shimano，2015-2016 年更名Team Giant-Alpecin，有着计成和捷安特的双加成，车队一度成为国内车迷们最为熟悉的存在。

随后太阳网买下了车队冠名权，2017-2020年车队更名Team Sunweb，2017年也是车队到达巅峰的时刻，迪穆兰拿下了环意总冠军穿上粉衫，当时入坑车友购买高端公路车的第一选择就是TCR ADV PRO“小太阳”和之前的“小洗发水”，但随着迪穆兰的出走以及赞助商的退出，车队进行了大换血，DSM集团重新开始赞助车队，从2021年开始，车队更名Team DSM。

器材装备

2022年车队的车架赞助商依然为Scott，套件则是Shimano，轮组同样主要来自于Shimano。车队的大组比赛车架使用的是Scott最新款的综合爬坡车架Addict RC，把组和座管的也是Scott子品牌Syncros，但是同样更新不久的全内走气动车架Foil一直未出现在车队的选择中，不知道2022年会不会出现。

车队的TT车架为Scott Plasma 5，仍是圈刹版本的TT车，因为最新的碟刹版本Plasma 6仅有铁三版本，所以车队在TT比赛中还会使用圈刹系列组件，另外也在上图中可以看到车队会在后轮使用非Shimano赞助的Lightweight Autobahn封闭轮。

车队2022年的骑行服赞助商更换为意大利品牌Nalini，但了解内幕的相关人员告诉火锅，实际上车手所使用的骑行服部分还是来自Bioracer定制，特别是在TT比赛中的连体服和气动鞋套及袜子等，同时Craft也会提供车队日常穿着的休闲服饰和运动鞋。

车队的头盔赞助商同样来自Scott，大组赛中通常会使用新款的Centric plus，TT比赛中会使用Split计时头盔。

由于脚型的限制，车队通常不会对车手所使用的锁鞋做严格的要求，DSM车队常见使用的锁鞋是Shimano和Scott共同提供的。

码表赞助商来自Wahoo，心率带也是Wahoo的经典产品Tickr。

但是车队使用的骑行台并不是Wahoo的Kickr，而是Shimano旗下的Elite Direto XR。

车队所使用的后援车赞助商来自吉利旗下品牌Volvo，非常经典的旅行瓦罐V60，非常帅气。

器材总结：

车架品牌：Scott

大组车架组：Scott Addict RC、Foil

TT车架组：Plasma 5

制动：Shimano 

手变：Shimano Dura-Ace R9270

前拨：Shimano Dura-Ace R9250

后拨：Shimano Dura-Ace R9250

飞轮：Shimano Dura-Ace R9200

链条：Shimano M9100

牙盘组：Shimano 9200P

轮组：Shimano Dura-Ace

轮胎：Vittoria

把组：Syncros

把带：Pro

坐垫：Pro

脚踏：Shimano

水壶及水壶架：Elite

骑行台：Elite Direto XR

码表：Wahoo

头盔：Scott

骑行服：Nalini

后援车：Volvo V60

人员配置

Thymen Arensman (NED)    4 December 1999 (age 22)

Nikias Arndt (GER)      18 November 1991 (age 30)

Romain Bardet (FRA)  9 November 1990 (age 31)

Cees Bol (NED)    27 July 1995 (age 26)

Marco Brenner (GER)  27 August 2002 (age 19)

Romain Combaud (FRA)    1 April 1991 (age 30)

Alberto Dainese (ITA)  25 March 1998 (age 23)

John Degenkolb (GER)       7 January 1989 (age 33)

Nico Denz (GER)  15 February 1994 (age 27)

Mark Donovan (GBR)  3 April 1999 (age 22)

Nils Eekhoff (NED)      23 January 1998 (age 23)

Chris Hamilton (AUS)  18 May 1995 (age 26)

Leon Heinschke (GER) 8 November 1999 (age 22)

Jonas Iversby Hvideberg (NOR) 9 February 1999 (age 22)

Asbj?rn Kragh Andersen (DEN)   9 April 1992 (age 29)

S?ren Kragh Andersen (DEN)    10 August 1994 (age 27)

Andreas Leknessund (NOR)      21 May 1999 (age 22)

Niklas M?rkl (GER)      3 March 1999 (age 22)

Marius Mayrhofer (GER)     18 September 2000 (age 21)

Tim Naberman (NED) 11 May 1999 (age 22)

Joris Nieuwenhuis (NED)    11 February 1996 (age 25)

Casper Pedersen (DEN)      15 March 1996 (age 25)

Frederik Rodenberg (DEN) 22 January 1998 (age 23)

Florian Stork (GER)     27 April 1997 (age 24)

Martijn Tusveld (NED) 9 September 1993 (age 28)

Henri Vandenabeele (BEL) 15 April 2000 (age 21)

Kevin Vermaerke (USA)      16 October 2000 (age 21)

Sam Welsford (AUS)   19 January 1996（age 25）

（就不一一翻译了，有兴趣的车友可以参考版主的中英对照）

以上是截止2022年1月7日Team DSM男子车队的车手名单，平均年龄只有24.6周岁，是世巡赛车队中最年轻的存在。年龄最大的车手是刚刚转会到车队的古典赛名将约翰·德根科尔布，现年33岁，其次是车队的总成绩主将巴代，现年31岁，可以看出车队的整体建队思路比较年轻化，当然暗中反映出的另一个问题就是整体薪资水平比较低，“童工合同”大量存在，这和车队整体运营思路有关。

核心荣誉

2021赛季，车队积分为3579分，所有职业车队中排名第20，不是非常理想的成绩，不过在环西比赛中车队小将斯托尔有非常亮眼的表现，拿下了环西S7、S10两个赛段冠军及环西爬坡王，同时在环艾因（Tour de I'Ain）中拿下一个赛段冠军和总成绩第一，但在2022赛季，斯托尔转会FDJ车队，只能期待Team DSM有更多年轻人爆发。

主将巴代拿下了环西S14的赛段冠军，环意的总成绩第7以及环伦巴第的第8名，这样成绩对巴代来说不尽如人意，期待他能在新赛季有所发挥。

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