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14天爬升26000米 这可能是最难的自行车赛
丝绸之路山地赛由吉尔吉斯斯坦首次举办于2018年的8月18日到9月1日,来自世界23个国家的98名运动员参加比赛,年龄介于20到60岁之间,其中包括24名女性。选手们来自哈萨克斯坦、荷兰、爱尔兰、芬兰、法国、挪威、瑞士、南非、奥地利、德国和印度等。
丝绸之路山地赛是极限耐力自行车比赛界的新成员,但它绝不只想成为一场中庸的自行车耐力赛。看看它的路线情况:一条穿越吉尔吉斯斯坦境内天山的固定路线,这是一条全地形的路线,穿过被人遗忘的年久失修的前苏联时期道路,而极少有平整的柏油路。有些地方甚至无法骑车,需要徒步。补给条件十分有限,有些补给点之间相距极远。
比赛全程约1700公里,分四大段,设四个打卡点,从CP1到CP4。选手们到达每一个打卡点可以调整休息,并在自己的卡片上盖章。
而爬升将达到26000米,需要在14天内完成。这是一条非常复杂的道路,所有参赛者须平均每天骑行120公里。加上路况复杂险恶,这可能是目前世界上最难完成的自行车比赛。
具体路线请戳>>>ridewithgps.com/routes/26582086
打卡点间路线分解
比什凯克(Bishkek)—宋库尔(Song Kul):470km/爬升8900m
宋库尔(Song Kul)—克鲁苏(Kel Suu):348km/爬升4100m
克鲁苏(Kel Suu)-伊塞库尔(Issyk-Kul):426km/爬升5000m
伊塞库尔(Issyk-Kul)—崇克明(Chong Kemin):447km/爬升8000m
补给点介绍
比赛起源
比赛的创办者纳尔逊·特里斯(Nelson Trees)在博客中写道:“自2013年我骑车穿越吉尔吉斯斯坦后,我一直知道我想重新回来,去了解这个多山的中亚国家。”
“我清楚我想要在像这样的地方举办比赛,而吉尔吉斯斯坦可能是符合我期望的完美之地。它的某些地方狂野且未被触及。希望通过这样的比赛,改变人们对吉尔吉斯斯坦的印象——看起来难以置信的骑行目的地。”
“去年6月我飞往吉尔吉斯斯坦寻找路线,向当地人了解情况,了解地图上模糊的线条。我骑马穿过伊塞克湖以南的山脉,前往卡拉科尔,以检查确认GPS路线。很感谢沿途那些为这条路线开发做出贡献的人。希望往后每年可以保持路线更新,一些走不通却令人兴奋的死路,都有望成为未来的路线。”
由于比赛的基础设施有限,骑行环境十分狂野,为了易于管理,举办方最初将参赛名额设置为80名,并且会在初次申请通过后对报名者再次进行电话沟通,确保他们有足够的经验能力参加比赛。
但是在开放报名短短几天内申请人数已经达到上限。考虑到退赛可能及其他因素,经商议后决定开放第二轮报名,将参赛名额增加至100名。
多数参赛选手是根据举办方的标准选拔,其中包括一些职业车手,像传奇人物杰伊·彼得法里(Jay Petervary),他曾多次获得环法赛(Tour Divide)、艾迪塔罗德(Iditarod)和意大利越野滑雪(Italy Trail)等比赛的冠军,以及苏格兰前职业山地自行车手和越野越野超级自行车手李·克雷吉(Lee Craigie)。
还有一些独自骑行的女性也让她们加入了比赛,剩下25个名额是随机挑选。他们希望不管是职业车手还是业余爱好者,都有机会获得这种绝无仅有的体验。
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作者:茹冰心
简介:是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸,好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊(shuajiezoua)”,没啥粉丝希望你可以关注我。
不知道下坡有多少,有试过公路车越野吗?舒适度还可以通过跟换坐垫把套和一堆舒适的手套来获得。如果是下坡多,山地车有优势,但是如果是上长坡,绝对是公路车。
重点是穷,其他都是穷的附赠品
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0不约,不约,这个太狂野。。。
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0你们骑车的不是找虐吗? 是的,就是找虐。
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0报名12月一号开始可是会到年底收报名表。
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