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白路赛冠军的秘密：挂科斯基strava部分数据公开
2017-03-08 12:09:07
出处 : strava
点击 : 19769次
评论 : 24
在上周末的白路赛中，2014年世界冠军、天空车队的波兰车手科维亚特科夫斯单飞赢取冠军。他激进勇敢的作风让我们记忆深刻。近日，我们得到了“挂科斯基”在Strava上的一些不完整数据，通过这些数据或许可以从不同角度体会这场比赛的艰辛。
首先看看今年白路赛的路线，175公里（官方数据）的赛程起伏不断，包含了11段共计62公里的沙土路面，路途中的短陡坡众多，其中最后一公里的Piazza del Campo爬坡平均坡度超过5%，最大坡度达到15%。
Strava数据显示，挂科斯基在174km里程的比赛中，均速36.85km/h，最高速度86km/h。另外，从他的踏频可以判断他在比赛中干劲十足：平均踏频86次/min，最高踏频213次/min。路线短陡坡众多，白路赛当天的平均气温8摄氏度而且伴随着小雨，挂科斯基在这种恶劣的条件下累计爬升了3355米，艰苦程度不言而喻。遗憾的是我们未能看到关于功率的任何数据，不过他在倒数第二段沙土路Colle Pinzuto，利用上坡（最大坡度15%）发动进攻，拉开了与范阿维马特、韦伦斯和斯蒂巴的差距，可见功率一定非常人所能及。
线路包含大量沙土路面，但是挂科斯基还是把均速干到了36.85km/h。
冠军的大腿
如果你有一辆pinarello F10，你敢去白路赛的土路上“休闲骑”一把吗？
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2017春季古典赛已悄然打响，敬请关注美骑网带来的报道。
责任编辑：Andy
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大家都说
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可惜了F10了
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什么可惜不可惜？拿得到冠军，你一场操烂一辆也行
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只要操烂车能拿冠军，车手巴不得操烂
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小骗有个错误 挂科斯基穿的是白色的sidi 而不是蓝色的 所以图片应该放错了吧
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对了！轮组也不一样
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只有我一个人觉得手变头不像9070反而像9150么
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就是9150啊，包括变速套件也是。牙盘是因为天空和原功率计赞助还没到期，所以用旧的牙盘
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这种泥沙地面我过弯都特别小心，就怕侧滑。
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侧滑？那是惯性漂移好坲？五菱宏光的绝技哦！
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用的码表是佳明51o
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没功率，没看头啊
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前提是我得有f10。。。
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最高踏频213次/min，踏频器作反了....
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没有如果，有了再说
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這種路況下 又覺得碟剎似乎有點點用的
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小编这里有个错误 挂科斯基穿的是白色的sidi 不是蓝色的 所以应该放错图片了吧
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给我一辆f10，我可以从深圳干到北京
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什么功率计？
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要是有一辆F10，过土路的时候我会下来抗车的，什么？就一小段？那也不行……
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挂科司机
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