5、现代座垫（1962）

1960年以前，车手们几乎都使用皮革座垫，当年还有一些专门修复旧座垫的工匠。车手Cino Cinelli深知皮革座垫的缺点，有一天他安装了全新的Brooks座垫参加比赛，但是那天大雨滂沱，比赛时就像坐在一个潮湿的海绵上，这让他想要改变。1962年，Cino Cinelli去找一位已经进入塑料行业的哥哥，想看看塑料是否能制造出轻量、便宜又舒适的座垫，而且还要保证不能变形，他哥哥的答复很乐观。Cino了解到都灵的Tommaso Nieddu（维特多利亚变速器的发明者）已经开始使用丽绚（Rilsan）来制造座垫了，这是一种在法国发明的合成材料。Cino重新设计了座垫，包括一层水牛皮表面，用以提高舒适度和摩擦力。他和Nieddu合伙开办了一家名叫Unicanitor的企业，从此皮革座垫开始在自行车赛中被淘汰。

6、鞋套（1974）

多年以前，很多车手会在寒冷的天气将多余的厚袜子套在鞋子外面以抵御寒冷，这种办法在晴天还好使，但是遇到雨天就不行了，这种问题引起了曾经的环法绿衫得主Rik van Linden的思考。“潜水员在寒冷的水下穿着氯丁橡胶的潜水服，所以我想，为什么不搞一些氯丁橡胶潜水袜呢，然后在底部剪一个洞，那么就可以套上我的鞋了。”Rik van Linden有了好点子之后说干就干，他找了一家自行车服装制造商一起买了一些氯丁橡胶，很快氯丁橡胶套鞋投产，直到现在鞋套仍然是一种性价比很高且很实用的产品。

7、气动把（1986）

1984年，Jim Elliott在横越美国自行车赛中运用了放置于中央区域的车把，他赢得了比赛的第四名。他这个奇异的车把引起了当时比赛冠军Pete Penseyres的注意。1986年，Pete Penseyres自己设计改装了前置车把，再一次赢得了横越美国自行车赛桂冠。从那之后，气动把就开始流行起来，并逐渐发展成为产品，现在气动把普遍运用于铁三车以及计时车上。

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