No.6 “FANCY BEAR”事件，维金斯受质疑

里约奥运后，一群自称“FANCY BEAR”的俄罗斯黑客攻击的世界反兴奋剂机构（WADA）的数据库。他们将大量WADA内部文件公开，矛头直指一众欧美明星运动员，显示大量运动员“合法服药”，而当中包括两位环法冠军——维金斯和弗鲁姆。与此同时，维金斯在12月29日，2016年正式结束之前宣布正式退役。

No.7 萨甘卫冕世界冠军

10月16日举行的多哈公路世锦赛男子精英组大组赛中，最后的较量在三位前世界冠军之间展开；斯洛伐克选手彼得·萨甘战胜英国选手卡文迪什和比利时选手汤姆·布南，成功卫冕世界冠军头衔。萨甘也成为2007年意大利名宿保罗·贝蒂尼之后另一名成功卫冕世锦赛的选手。

NO.8 朝令夕改！世巡赛改革路在何方

从15年末ASO扬言退出世巡赛开始，有关顶级职业赛制改革的话题贯穿了全年。几经折腾，自行车运动的最高行政管理机构UCI出台了新的世巡赛改革方案，主要有以下内容：一，世巡赛新增十场；二，世巡赛队伍维持18队不变；三，取消积分双轨制，所有UCI注册车队和车手使用同一套排名系统。

不过，新增的十场世巡赛并非强制参赛；而维持18支世巡赛车队的决定也是彻底推翻此前的世巡赛改革方案。在车队的反抗和强大的金主之下，UCI威信全无。

No.9 石油金元进入自行车，赛事车队双管下

在欧洲经济不景气，政治老出幺蛾子的情况下，国际公路自行车的发展需要寻找出路，而中东地区则成为救命草。说中东地区是救命草，一点都不为过。尤其在天珺收购蓝波-美利达失败之后，阿布扎比财团“救死扶伤”，临时把这支车队收回来。因此，2017年中东地区不仅有一支巴林-美利达车队，还有一支阿联酋-阿布扎比车队。

除了两支世巡赛车队以外，中东地区还大赛连场，包括了环迪拜、环阿布扎比、环卡塔尔、环阿曼，还有多哈世锦赛。在2017年，环阿布扎比还升级为世锦赛。当大家以为波斯湾地区可以孜孜不倦地为自行车财团输送金钱的时候，在年底却发生了迪拜跳伞洲际队发不出工资，以及环卡塔尔因为缺乏赞助商停办的消息。这也警惕了业界中东的“油”再多，也会有一天“枯竭”。

No.10 坎神奥运夺金 光荣退位

坎切拉拉很早将会在2016年退役，因此很多车迷都希望他在2016年至少拿到一个重量级别的冠军，光荣退休。不过在2016年，坎切拉拉的状态并不好，在春季古典赛中仅拿下了白路赛。在自己曾经三次登顶的巴黎-鲁贝赛中发生了摔车，“鱼美人”摔车照更被大家拿在网上揶揄。

不过，一切失败都是在为奥运铺路。在8月10日，里约奥运会的公路个人计时赛上，坎神力压迪穆兰和弗鲁姆，时隔八年之后，坎神再次夺得该项目的奥运金牌。这也是坎切拉拉职业生涯最后一场比赛，他用一块金牌为自己16年的公路自行车职业生涯画上了句号。

专题： 2016年美骑赛事年度回顾

责任编辑：Nel