3月15日，双海赛第七赛段在意大利阿德里亚海边结束，经过前几赛段的激烈争夺，范-阿维马特以总成绩一秒的微弱优势险胜彼得·萨甘，荣格尔斯也实现了要站在领奖台上的诺言，获得了总成绩第三。

第七赛段是10.1km的平路ITT。经过近一周的历练，坎切拉拉一扫开赛时低迷的状态，以11分08秒赢得了这一赛段，终于展现了他的强劲实力。计时赛好手托尼-马丁落后15秒，和曾经打破一小时世界纪录的Alex Dowsett 分别排在第三和第四名。萨甘的时间是11分32秒，领先范-阿维马特7秒，可惜前六赛段已经积累了8秒种的劣势，终究是不敌范-阿维马特。

坎神一直是计时赛的大热门

双海赛已经落下了帷幕，就让我们一起回顾之前的六个赛段吧：

第一赛段是22.7km的团队计时赛，BMC车队以56.947kph的平均速度获得双海赛开门红。快步车队落后2秒，FDJ车队以9秒之差位居第三。

TTT颁奖时的香槟颇为壮观

第二赛段，比赛的前半段波澜不惊，距离终点还有三公里的陡坡里，天空车队的肯诺（Kennaugh）和美利达-蓝波车队的乌利希尝试突围，带出了20人左右的领先集团。距离终点还有两公里有一段颠簸蜿蜒的路，斯蒂巴利用地形优势甩开后面一众选手，最终单飞夺冠，萨甘屈居第二。

斯蒂巴也是古典赛好手，去年的白路赛的桂冠就属于他

第三赛段：快步车队的加维里亚抵挡住凯莱布-尤安（绿刃车队）和埃利亚-维维亚尼（天空车队）的猛烈进攻，在集团冲刺中占得先机。加维里亚是来自哥伦比亚的车坛新秀，94年的他是第一次参加世巡赛级别的比赛。加维里亚不久前曾在集团冲刺中战胜过曼岛飞弹——卡文迪许，看来哥伦比亚小将的能力不容小觑。

加维里亚的动作和斯蒂巴如出一辙

第四赛段：达科车队的斯蒂芬·卡明斯在最后三公里单飞夺冠，斯蒂巴保住蓝衫。

卡明斯甩开后面的集团一大段距离，最后他可以悠闲地到达终点

第五赛段由于大雪天气而取消比赛，萨甘也趁这个空档剃了腿毛。

不剃腿毛的萨甘在一些Pro眼中不够尊重自行车运动

是否要剪短发，萨甘也在Ins上征求粉丝的意见

第六赛段是平路赛段，没有特殊情况，以集团冲刺结束。科维亚特科夫斯在最后一公里开足马力，一举超过了加维里亚和斯蒂巴。距离终点还有200m，萨甘超过了挂科司机，并开始最后的冲刺。就在萨甘要破除彩虹诅咒，赢得今年的第一个赛段冠军的时候，蛰伏在身后的范阿维马特超过了萨甘，拿下了这个赛段。经历了第六赛段的逆转，范阿维马特穿上了蓝衫。赛后，萨甘对二维码同学拒绝在突围集团领骑的行为略感失望，不过他也说了，如果不是第五赛段取消，他不一定有机会站在领奖台上。

相差毫厘之间，还是老二

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责任编辑：Feynman