赛事专栏

[特约评论]戴珞:我们到底需要怎样的自行车赛?

即将过去的2014年对于中国自行车运动来说绝对是具有里程碑意义的一年。在这一年中发生了太多对这项历史悠久的运动项目在中国大陆地区的发展带来深远影响的大事件,这些事件将会载入史册,同时也永远的记录在每一位热爱自行车运动的人们心中。

那么在文章的开头先让我们来回顾一下这些伟大的事件和激动人心的时刻。

首先,排名第一的自然是首位中国籍车手完成了世界最负盛名的环法大赛,计成这位1988年出生的东北小伙近年来凭借自己的不懈努力和各大赞助厂商的鼎力支持,已经在海外车坛闯出了一片属于中国人的天地。他用自己的行动向世界证明了中国人能行,同时也鼓舞着更多的国内优秀选手挣脱束缚走出国门。

其次,是我国第一次有了由官方主导的全国性的自行车联赛-中国自行车联赛。当这项赛事于今秋在长城鸣枪开战的时候不仅仅是意味着这项赛事2014-2015赛季的揭幕,更是代表着中国自行车运动发展开始了一段新的征程。

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中国自行车联赛

还有一些事件或者是一种趋势这里也必须要提到,那就是业余自行车赛与职业职业自行车赛的交集已经越来越多。2014年我们惊喜的看到,有职业自行车队愿意启用纯业余训练的车手来征战亚洲巡回赛系列的比赛,同时也看到了在很多地区性的联赛上出现了多支职业车队与业余车手同场交流的场景。这在过去单纯依赖举国体制来发展这项运动的时候是根本无法想象的,尽管这些大胆的尝试也存在诸多问题,但是至少让人们看到了中国自行车运动领域正在发生微妙的改变。

可是,2014年带给中国自行车运动的并不仅仅是这些令人振奋的消息。也有许多事是令人感到沮丧的。UCI世界巡回赛序列中唯一一场在亚洲举办的赛事“环北京公路自行车赛”在地方政府与国际自盟四年的合约期届满之后无疾而终。引得业内众多媒体人士和狂热的车迷们好一阵捶胸顿足。其他职业赛事也频繁曝出各种各样的问题,使得国内的职业自行车赛场在热闹之余不禁让人感到忧虑。

而业余自行车赛场这边任然保持着近几年来的迅猛势头,在相当一部分地区还出现了爆发性的增长。近几年自行车运动在民间的流行使得我国的‘车友’这一人群增长速度惊人,在许多经济相对较发达的地区尤为明显。当骑游这种初级的玩法无法满足车友们的需求时,竞赛的魅力就开始被不断地发掘出来。

据不完全统计,2014年中国大陆地区大大小小的自行车比赛有近千场,遍布了全国的每一个省市自治区,参与人数达到了上千万这样的规模。自行车这项源自欧洲、历史悠久的运动在中国这个东方大国如此受推崇,这在历史上是从未发生过的事情,即使是在我国被称作“自行车王国”的时代。这些种类多样的自行车赛事在丰富人们业余生活的同时也带动着中国自行车产业的又一次腾飞,该行业2014年超过60亿元的利润总额可以说是盛况空前。

每逢周末,全国各地就会有各式各样的自行车比赛举办,其中以公路自行车赛和山地自行车赛为主。比赛的组织形式多种多样,有政府主导的大型赛,也有纯民间组织的挑战赛,有单日赛也有多日赛,有奖金高昂的大奖赛也有车友喜闻乐见的公益慈善赛,有在城市里举办的比赛也有在风景名胜区里的比赛,这些比赛的组织形式虽然千变万化,但是车友们从中得到的快乐都是相同的。

不过任何事情都是有两面性的,自行车赛事的蓬勃发展也带来了许多新的问题和前所未有的矛盾点,有些问题在现在看来还是无关大局的小事情,而有一些矛盾则是变得日益尖锐。近期在网络上就曾经爆发过一场关于业余比赛是否应该设置高额奖金的大讨论。这一讨论是由在南方的某场大型比赛中由于奖金设置太高,比赛规则和裁判团队无法有效控制比赛节奏,导致大量车手严重违规场面失控的恶劣结果所引发。一部分车友开始在网上呼吁,业余比赛应当取消高额的奖金,像地区联赛如上海联赛或者是像禧玛诺车迷节那样将物质的奖励放在次要位置,更关注服务。还有一部分车友觉得规则和裁判团队的建设更加重要,高额的物质奖励吸引了大量的高手前来,如果规则制定有漏洞或是裁判团队控制赛场的能力不足就会导致混乱的局面。

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没有赞助商的职业化业余车队面临瓶颈

还有一部分人的观点更加尖锐,他们认为,正是由于这些业余赛事奖金过于诱人而导致大量职业化的”业余车手”存在,他们常年保持职业化的高水平训练并依靠参加业余比赛的奖金和赞助生存,但是又无法走上真正的职业自行车运动道路。于此同时我国陈旧呆板的体育体制又束缚着各省市专业队的运动员自由发挥自己的才能,有些运动员甚至宁愿退役参加业余比赛挣钱也不愿忍受清苦的运动队生涯,造成优秀人才大量流失。持这种观点的人还认为,目前这些野蛮生长的商业赛事表面上是在推广自行车运动,但从某种意义上来说却又是在阻碍中国自行车运动健康的发展,因为这种赛事风潮扰乱了自行车运动发展的生态圈。

确实,这些问题就像自行车运动成长过程中的阵痛,一直困扰着我们。下文将会大致的列出这些问题和矛盾并展开讨论,虽然不敢保证给出万全的解决之法,不过至少可以引起更多人的关注和共鸣权当是抛砖引玉。

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  • 全部
  • 爱车的... 2016-02-19 19:46

    道长万岁!

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  • Vicor 2014-12-30 22:34

    正是由于这些业余赛事奖金过于诱人而导致大量职业化的”业余车手”存在,他们常年保持职业化的高水平训练并依靠参加业余比赛的奖金和赞助生存,但是又无法走上真正的职业自行车运动道路。于此同时我国陈旧呆板的体育体制又束缚着各省市专业队的运动员自由发挥自己的才能,有些运动员甚至宁愿退役参加业余比赛挣钱也不愿忍受清苦的运动队生涯,造成优秀人才大量流失。持这种观点的人还认为,目前这些野蛮生长的商业赛事表面上是在推广自行车运动,但从某种意义上来说却又是在阻碍中国自行车运动健康的发展,因为这种赛事风潮扰乱了自行车运动发展的生态圈。 ------------------------------------------------------------------- 这一段非常到位, 现在很多车手虽然不是\"专业车手\"但却都是实实在在的\"职业车手\".

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  • bhzq5415 2014-12-30 16:58

    是影子吗,顶起

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