但是“Chainsmoke”出现了，这是一次改变生命的经历，而且它仍是我一直以来最喜欢的影片。这部影片不仅改变了我，还给很多人带来影响。Palm的技巧仍让我惊异。这些家伙都是英雄、偶像、超级大明星！为什么？因为出自背后的赞助商们精心打造的作品，却展示他们痞子的一面。Voreis, Randy Lawrence, Mike Metzger,甚至是玩XC的 Joe Parkin，都像坏人。哥哥和我每天看一到三遍。我对他们的获奖记录知之甚少，但并不打紧。这就是影像的力量。庆幸的是，在DVD等销量大减的时候，FR的娱乐机构和红牛传媒的一些机构仍坚信要创造圈内的大英雄。

十一岁的时候，我参加了Big Bear的全国回转赛。排在我旁边的是一个叫Kyle Strait的十岁孩子，看得出是训练过了。但因为我的链条污损了，没法赢得比赛。不久之后我和Kyle成了朋友，我们对骑车观点一致。我们都崇拜Voreis，他出演了当时风靡一时的FR电影“Evolution”。我们都喜欢比赛之外的骑行，不过仍将回转赛和DH作为优先项目。他的父亲大力支持他，13岁受到赞助，14岁时参加大型赛。这还是有史以来的第一场大赛，比赛初期还是有点不足，但她在恰当的时间点显示了巨大魅力，并以稳定的步伐推进。它并不完全为了自身的利益，一直吸引人们的目光。年复一年，它总是超越每个人的愿望，让人们期待更多。回转赛的诞生、山地车泥地跳跃赛都让人禁不住观战的欲望。而这些都是在大山里进行的。我第一次参赛是在2003年的第三届比赛。自那以后我就完全着迷了。山地车能完成的事让我难以置信，但让我真正受触动的是我能完成更多的事情。

这项伟大的运动不断向前推进着，Kyle和我坚持参加比赛因为我们爱它，比赛最大，而且我们也都知道能在最高水平做得很好。2002年，他进入了少年训练营，我为他欢呼。FR这项运动不断发展，美国的比赛却渐渐败落。记得1997年观看在莫马斯的国家赛，那就像电影里追星的情节。GT拥有一辆大型的拖车，那时的观众是2012年任一场赛事观众的三倍。像铁人Craig Glaspell和Chris Vasquez这样的大腕还只算边缘名人。这对一个山地车手而言真是一段神奇的时光。我和哥哥装满了一大袋贴纸，像万圣节“不给糖吃就捣蛋”一样在人群中穿梭，就希望能瞥见Missy Giove或Eric Carter热情的笑脸。

情况变好点了之后，我们经常因为派别、议论还有扯淡陷入困境。如果山地车有个房子，那么会在草地上标着，“欢迎创新的理念和方法！陈旧的想法会受到攻击。”然后Brad Ewen会大喊广为人知的口号。

人性让一件事引发了另一件事。我们想要进步，我们需要进步！反过来，我们为得到认同和目标而挣扎。这是自然的发展，也是不可避免的。金钱会毁掉杰出的想法，贪婪会玷污优良的传统。Shaun Palmer以自己为榜样更好地改变了这项运动，之后NORBA和赞助商贪婪的合作让美国的自行车赛从地球上消失了近十年。山地车越野（不是4X）取代了弯道赛，因为NORBA盯住了几个在伍德沃德和格兰海伦的比赛，采用相应的教程，他们变得慵懒肥胖。不可避免地，NORBA和刚创造的“4X”在一场最为成功的比赛中惨淡收场。学弗兰：退出，吉普：保留。赞助商合作对于一项运动的推动是很有必要的，因为要耗巨资组织合适的赛事并给车手一定的支持，尤其是在国家电视台做推广的时候。然而美国自行车协会仍在扼杀人们的动力。

多亏了Crankworx，自行车赛现在有了资金的支持（实际上不多），而且花式也有了为数不少的支持者。我们再一次进入迅速发展的时代。网络和科技让人们有机会接触这项运动，人们不再闷不做声。好点子层出不穷。如果我们选择漠然就没资格去抱怨，所以要创造一些非同寻常的东西或者帮助一些人。一项竞技运动的管理机构不能再有垄断。车迷节等活动正在变成最大最好的骑车或者看到偶像的地方。我们都是为了自由而骑车，而自由会让我们坚持这项美好的运动……这和资本主义一样。

回顾历史是为了避免重演悲剧。

山地车是如此美妙……

责任编辑：凌子