5、Viviani

出道三年，Viviani一直都做得不错。第一年就砍下四场胜利，第二年在意大利的单日赛表现不错，去年一开春在意大利的比赛虐遍本土冲刺车手。让人以为他就要迎来爆发的一年。但是要备战伦敦奥运的场地赛让他分心了，在场地赛表现不太如意，回到公路赛在环西接连输给Degenkolb五次。只是在最后的环京赛才最终支住了颓势。

Viviani的冲刺特点就像是他去年的走势那样，他的最大速度非常高，但是能维持高速的时间却很短，所以他去年在场地赛也一定刷出最快速度，但最后结果却很不理想，同时也是他在环西三番五次输给Degenkolb的原因。在目前的这支Cannondale车队，他的冲刺是车队可以依仗的获取胜场的武器，但是车队却并没有给他配备太好的火车。在今年的环卡塔尔，无论是Boivin、Sabatini还是Dall'Antonia都效果一般（最好的居然是常年被人遗忘的Dall'Antonia）。在没有好火车的保证下，去年他在环西的冲刺都被其他车队挤得没有太好的位置，他也不会像Sagan那样频繁蹭火车，靠自己的手肘获得好位置。于是，胜利就总是差之毫厘。

在新的赛季，他不用再为场地赛任务分心，专攻公路赛的他最好还是提高自己的耐力和稳定性。如果他能在Sagan那里偷学一下他的铁肘和卡位，那车队不用给他配太好的火车，他也能有所小成。但如果连他都卡壳，这支Cannondale车队也许就有麻烦了。

4、Ivan Basso

Ivan Basso的记忆，似乎就停在了2011年5月。那一次的埃特纳火山训练营，他重重的摔伤了自己，他自己漂亮的脸庞多了一块伤疤，他本就让人不放心的下坡，变得更加小心翼翼。从那刻开始，他似乎就再也找不到2011年的好状态和2010环意夺冠时的那种稳定了。

      在他结束港口事件的禁赛之后，他一直都很小心的对每年的大环赛做着准备，09、10两年他都还是环意总冠军的有力争夺者。而2010年环意，在车队的强势和自己的火热状态下后来居上夺得冠军，可谓实至名归，而2011赛季，他本来有着不错的开局，却魂断埃特纳，环法的冠军梦也因此彻底破灭。2012赛季，当他企图再次奋力一搏，摔车的梦魇却总是挥之不去。卢加诺大奖赛，退赛；巴黎-尼斯，摔车退赛；环加泰罗尼亚，摔车退赛，环特伦蒂诺，绕错路早早地失去夺冠机会；环罗曼蒂，消失。

   当车队派出非常强大的副将阵容企图靠赌一下他的状态，他却令人彻底失望了。他还能像以前那样保持快速的爬坡速度，但是已经不能将这种状态贯穿整个大环赛；在最需要他发挥这种特点的Pampeago和Stelvio，他却毫无回应。他也没有了年轻时曾经的爆发力，在强时间奖励时只能空手而归。于是，和2011的环法一样，让人看不到一丝希望——虽然他还能挤进大环赛的前十甚至前五，但是似乎年龄已经让他力不从心了。

      明年，当曾经并肩作战的队友Nibali变成对手，当更加富有朝气的Henao、Dombrowsky等人在环意赛场像他发起挑战，他还能做出回应么？车队的爬坡副将阵容在休赛期送走一大半，没有了队友的帮助，他能否独自一人默默前行？岁月带走了他的容颜，留给他最辉煌的日子，似乎也不多了。

3、Moreno Moser

（名词解释：T-mail：时间邮件。粒子超光速技术初步成熟后，互联网被建成四维网络，跨时间的往返通信成为可能。

T-mail管理 员：专职处理四维网络中的往返信件的人。他们的职业是秘密的。他们的职责主要是制止违反了“T-mail准则”的信件的传送。

T- mail准则：为了防止信息在时间中逆流造成的灾难性后果而制定的准则，根据该准则，某些时间邮件被禁止发送。）

发件人：[email]DiegoMoser1990@Tmail.com[/email]

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主题：孩子，欢迎你来到人世

抄送：无

发送日期：1990年12月25日

你好！莫雷诺，我的孩子！

感谢上帝，在这么个日子将你带到人世！这是我43年里收到的最好的圣诞礼物！你的哥哥马特奥、莱昂纳多都非常高兴，他们又有了一个可爱的弟弟。你的叔叔弗朗西斯科送来了一瓶红酒，当然还有一辆小自行车，也许过不了多久，你就可以骑上去的。是吧？你的哥哥们都已经开始学骑车了，他们对这项运动非常热爱。不知道20岁的你会不会也像他们那样对自行车充满热情呢？

发件人：[email]MorenoMoser2010@Tmail.com[/email]

收件人：[email]DiegoMoser1990@Tmail.com[/email]

主题：Re:孩子，欢迎你来到人世

抄送：无

发送日期：2010年12月25日

我真的想不到会在生日收到20年前你寄过来的信。wow，真是难以置信。

确实，我现在已经喜欢上这项运动了，就像你和叔叔、哥哥们做得那样，对吧？谢谢你和叔叔他们的一路过来对我的关心。也祝愿恩佐叔叔能在天堂安息。

对了，下个月我就要去天然气车队试训了，祝福我吧，父亲。

发件人：[email]MorenoMoser2008@Tmail.com[/email]

收件人：[email]MorenoMoser2012@Tmail.com[/email]

主题：怎么办怎么办？

抄送：无

发送日期：2008年7月15日

Hi，那个谁，哦，不，未来的我。能给我一点建议么？现在非常迷茫。马上就要升到U23级别的比赛了。但说实话我一点把握都没有。Chesini和我说他可能要去准备读大学了，而我还没有想好究竟要去上学还是就专心骑车。Elena之前还和我好好的，但是最近似乎和我变得生疏了。自从在瑞士比赛完之后，我已经一个月没有摸自行车了。唉，不知道这种状态会持续多久。

父亲和叔叔也没有和我多说啥，这是要我自己做决定么？其实我还真想像叔叔那样，去参加环意，穿上粉衫的。但是我真的可以么？

发件人：[email]MorenoMoser2012@Tmail.com[/email]

收件人：[email]MorenoMoser2008@Tmail.com[/email]

主题：Re：怎么办怎么办？

抄送：无

发送日期：2012年7月15日

哈哈，你好！

相信自己，你可以的。

PS：珍惜和自己家人的时间，珍惜与叔叔们的每次谈话。。。恩佐叔叔和在一起的时间不多了。

发件人：[email]coimbrawu2012@Tmail.com[/email]

收件人：[email]MorenoMoser2012@Tmail.com[/email]

主题：退件

抄送：无

发送日期：2012年7月15日

莫雷诺.莫瑟先生：

对不起，因为您的信件违反了T-mail准则，故予以退回。望见谅。

Tmail管理员

发件人：[email]MorenoMoser2012@Tmail.com[/email]

收件人：[email]MorenoMoser2014@Tmail.com[/email]

主题：我会是个GT车手吗？

抄送：[email]IgnazioMoser2014@Tmail.com[/email]

发送日期：2012年12月23日

嘿，我想了几个晚上，决定今年要开启新的冒险了。我知道过去一年，很多人都觉得我更适合去跑单日赛，我TT已经有不错的突围效果了，上坡冲刺也能在小型比赛拿几个冠军，还有下坡技术以及战术意识来弥补身体天赋不足。而我现在爬长坡的能力还不行，环瑞士那次还真是郁闷啊。

你应该还记得2008年的那封信吧，我一直希望能像弗朗西斯科叔叔那样能穿上粉衫呢。也许这是告慰恩佐叔叔最好的礼物吧。虽然父亲和叔叔都有着辉煌的过去，但这不应该成为我未来发展的束缚。所以我已经下定决心要像多日赛和大环赛冠军目标进发了。第一个目标是提高自己爬长坡的能力。怎样进一步提高计时赛成绩的问题，改天再问问爸爸和叔叔吧。

亲爱的伊戈纳西奥，明年年我得多去练爬坡，就没有多少时间和你一起骑车了。

如果你明年找不到新东家，就来我气吧，哈哈。

2、Peter Sagan

“小兄弟，我看你骨骼清奇，相貌不凡，命中必将大富大贵——”

“得了吧，我不会买你的武林秘籍的。哥正在失恋呢。”

“。。。。。”

“老板你那有没有游戏可以借我消一下愁？”

“当然，你要玩《实况足球》带领中国国家队勇夺世界杯呢，还是要《NBA2k12》带领山猫一尝帮主夙愿夺得总冠军呢？或者是带着奥克兰突袭者——”

“那些游戏都玩腻啦，有没有啥新鲜好玩又难易适中的？”

“那就非这款畅销全国风靡世界宇宙无敌的《UCI World Tour 2013》莫属了。”

“咦，这是神马游戏来的？还世界巡回？好像很厉害的样子啊。我先拿回家试试啊。”

“小兄弟，你又回来啦？”

“老板，我已经用Wiggins连拿环意环法总冠军，又反反复复拿来n个世锦赛冠军了，但是那家伙总是面无表情，而且来来去去都只有一招计时赛，太无聊啦。”

“要不你试一下用Peter Sagan？”

“哦？这个人是谁来的？快和我说一下怎么用？”

“A是冲刺，S是给队友做leadout，也就是拉火车，D是绝招，W是加速，E是防御。这些你应该都懂吧？”

“那Sagan的绝招是啥？”

“那就是传说中的wheel suck啊。紧跟在对手的后面，而且是自带全自动锁定的哦。除了爬长坡，其他任意地形都能锁定哦。”

“这么厉害，好像很无敌的样子。我先回去试试哈。”

“小兄弟，你又回来啦？”

“老板，Sagan在简单模式下确实无敌，一个加速基本就横扫千军了。但为啥一到困难模式就不怎么灵啊？还有为啥那个leadout不是leadout，防御没有防御？”

“那是因为他只能蹭对手的火车啊，他自己是不自带leadout功能的，除非让车队经理给他下命令，你得同时按S和E才行。”

“那防御是啥？”

“就是在冲刺前卡位啊。其实这个很好用的，冲刺前一按E，他的肘子一架，肩膀一抖，对手就挤旁边去了。对了，这防守还有另外一个妙用。碰上摔车，马上按E，他就会马上从地上弹起，满血复活。”

“我了个去，不早告诉我。之前在环法摔得够惨，被乐透车队的火车弄得够惨的。”

“乐透车队的火车在游戏中是一个bug啊，不过你可以在一些有拐弯的赛道轻松战胜他们。”

“怎么可能？我试过了的，不行。”

“在拐弯时按加速键就可以啦。别人拐弯都会匀速或者降速，他拐弯按加速键可以自动计算拐弯的路线并提前加速，这样乐透的火车就甩一边去了。当然这加速还有另外一个妙用。在下坡的时候按加速，对手基本就追不上了。”

“但是什么时候用呢？Sagan爬长坡也不好吧？”

“你可以让Sagan去突围啊，碰上要爬坡，终点前又是下坡的，让Sagan提前突围做兔子，然后下坡时狂追，基本就没跑了，你看去年环法的第14赛段和2011年环瑞士追Cunego的那个赛段，这家伙下坡时追得多欢。”

“这不会是游戏中的一个bug吧？”

“嗯，这就是游戏中的一个bug。”

“居然还有这么多进阶技能，还有其他吗？”

“遇上陡坡冲刺，按C可以迅速切换成阿登模式。也就是握手变来冲刺。不过其实坡不是特别陡其实也挺好用的，在环瑞士、环加州这样的比赛秒杀Goss、Albasini这样水平的车手无悬念。还有按住Z键是兔子跳，按住Q键是突围。”

“Sagan还会突围？”

“当然，他刚出道的时候就是靠突围混饭吃的。不过突围的获胜概率不大，所以wheel suck才成了他的必杀技啊。”

“哦，我明白了。”

“看你好像挺喜欢这游戏的样子，最后再附送你一个修改器吧。可以自定义编辑他的庆祝动作，里面已经附带了多部电影桥段的动作可以选为庆祝动作，秒杀那些投降式举双手庆祝动作无悬念啊，哇咔咔咔咔。”

1、车队介绍

2010年赛季开始时，天然气车队坐拥Ivan Basso、Roman Kreuziger、Franco Pelizotti、Vincenzo Nibali四大天王，每个大环赛都能有两位，或两位以上的车手冲击总冠军及前十的成绩，2010年夏，Pellizotti因为兴奋剂问题被逐，2011赛季开始，Kreuziger投奔阿斯塔纳；2013赛季，当Nibali也批上了其他车队的战袍，而Basso也不再是那个Basso，这支曾经以大环赛冠军为头号目标的车队，就只剩下少年派的奇幻故事，一如你看到的这篇文章写得最长的那两段。

Roberto Amadio没有能给车队找来更多的赞助商，车队的预算直线下滑，大量车手流失，是车队巨变的主要原因。不过换个角度来想，当你拥有Sagan这样的人不好好利用，而是去花更大的价钱去找GC车手和整个团队，也确实不实际。天空车队近几个赛季的强势和康塔多的存在，让现在的大环赛GC竞争不像前几年那么容易，与其去挣破脸皮的玩军备竞赛，还确实不如更好的挖掘队中年轻人的潜力。车队并不是说就死了GC的心，他们还在给Moser、Caruso这样的年轻人更多机会，甚至已经将Villella这样的高潜力的小将罗致与帐下，但Cannondale车队的现在，依然是Sagan、Viviani这些冲刺型车手的。

当然，任何一个Cannondale车队的车迷都不用过度失望。Stefano Zanatta和Paolo Slongo等人已经证明了他们在挖掘年轻人方面的强大。从Nibali到Kreuziger，再到Sagan、Moser，这支车队一直以来都能挖掘那些车手的天赋。谁又知道今天的Krizek、Koch不会是明天的Moser呢？

只不过，在未来的GC车手成长起来之前，我们对这支车队还需要一些耐心。现在还是安心享受那位特别的车手给我们带来的各种快乐和惊喜吧。