其实，就李富玉的运动生涯而言，34岁的他已经拿到过两届全运会冠军，还加盟过美国探索频道车队这样的顶级职业队，他完全可以不用再出现在赛场上。再加上停赛两年的影响，重新回归对于他来说是个极大的挑战，也的确有点令人费解，“为什么重新回来，喜欢自行车运动是一方面，同时也想把后面的队员带上去，和他们同场比赛，能更直接地在场上去指挥他们，告诉他们如何去把握场上转瞬即逝的机会。”李富玉说。

公路自行车赛，以前是允许主力车手佩戴耳机，听从教练员的指挥，并将意图传达给大家。但近几年，国际自盟取消了这样的规定，运动员不再佩戴耳机上场，对于场上的把控只能靠各自的默契和经验进行。如果队伍当中有李富玉这样既能参赛，又能指挥的人员，对队伍无疑是件好事。尽管中国希望队组队只有7天，但在李富玉的带领下，大家发挥相当不错，在本届环中赛第一部分比赛中位列第七，在总共参加的21支车队中处于中上水平。在2012环中第二部分倒数第二站的天津个人计时赛上，李富玉更是以超人的表现一举超越中国香港队车手郭灏霆，以领先其10秒的巨大优势抢得大中华最佳——白衫。

2012环中赛，个人计时赛上李富玉全力冲刺

2012环中赛第二部分倒数第二站中，李富玉凭借优秀表现以领先郭灏霆10秒的优势抢得白衫

而教练员身份，对于李富玉并不陌生。2009年十一运会之前，李富玉便身兼教练员和运动员两种身份，还担当着中国恒翔洲际队的教练。

“以前当运动员，管好自己就好了，但现在要安排队伍的技战术，还要更注重细节。”李富玉说。

2012环中赛上，赛前李富玉与队员们沟通技战术

“教练(李富玉)是我的第一个目标，接下来我希望能走得更高一点，往大的车队走一走，最向往的是能够参加三大环赛。”中国希望队的王美银告诉记者。

环中国结束后，李富玉和他的职业队还将参加环海南等赛事，“对于我和我的队伍来说，明年的全运会一定会全力以赴，另外我希望恒翔队能够尽快成长起来。”李富玉说。至于何时才能停下骑行的脚步，李富玉表示还没有最终的期限，“有一天我的队员都超过我了，不需要我再去比赛了，我想就是我真正离开赛场的时候。”李富玉说。

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