零部件

面向主流市场 SRAM X1变速发布

SRAM X1变速,SRAM 1X变速系统

自从SRAM推出革命性的XX1传动,SRAM的1X哲学开始被越来越多的骑手接受,所谓1X哲学就是唯一和纯粹、性能、简易、耐用、还有轻量。SRAM 1X传动哲学关注各组件怎样一起优化工作——牙盘到齿片,齿片到链条,变速到后拨,后拨到飞轮和飞轮到轮组,SRAM 1X传动是针对所有类型骑行完整的传动。1X系列不仅仅是针对竞赛选手,虽然最初发布的XX1是面向高端用户的,也最早在竞赛中得到证明,但是1X对于越野初学者同样适用,骑手可以减少变速的干扰,而更加关注于骑行,让骑行变得更纯粹更有趣。既然1X适合所有的山地骑手,那么能够阻碍它的就只有价格了。SRAM连续发力,在X01之后又推出更加适合主流市场的X1,让SRAM先进的1X系统能被更多骑手所使用。

1398821357836-c4i2brn1cjln-670-80.jpg

SRAM 1X的哲学

新的 SRAM X1全套传动在德国进行研发工作,它是为所有骑行者和所有地形设计的。简单、智能和同步的设计让你面对任何地形时都充满信心——从XC竞赛到全山地冒险,使用超广的10-42齿飞轮和多种盘片选择,这个通用的传动不仅针对经验丰富的骑手也可以针对新手。拥有专利的X-SYNC盘片,优化的MINI CLUSTER飞轮和可靠的X-HORIZON后拨,X1为每个骑手带来SRAM 1X哲学。


SRAM X1牙盘

SRAM X1牙盘结合了品质和耐用性,提供了始终如一的性能。它具有SRAM的X-SYNC齿形状,X1牙盘开发了完全的链条控制每个齿的厚度都通过CNC处理,可以与链条内节及外节无缝的工作。它提供了5种盘片(30-32-34-36-38),你可以根据地形来定制你个性化的齿比。X1一共有三款不同的牙盘,分别是:

SRAM_MTB_X1_Crank_1400_Black_M.jpg

SRAM X1 1400牙盘

●  X-SYNC齿外形提供最大的链条控制能力

●  中空锻造的铝合金曲柄和锻造的铝盘爪

●  CNC的X-SYNC盘片

●  色彩:黑、红

●  重量:800克(GXP,175mm曲柄,32T)

SRAM_MTB_X1_Crank_1200_Black_M.jpg

SRAM X1 1200牙盘

●  X-SYNC齿外形提供最大的链条控制能力

●  7000系列锻造铝合金曲柄

●  CNC的X-SYNC盘片

●  重量:830克(GXP,175mm曲柄,32T)

SRAM_MTB_X1_Crank_1000_Black_M.jpg

SRAM X1 1000牙盘

●  X-SYNC齿外形提供最大的链条控制能力

●  6000系列锻造铝合金曲柄

●  CNC的X-SYNC盘片

●  提供fat bike牙盘选项(GXP和30-32 X-SYNC盘片)

●  重量:850克(GXP,175mm曲柄,32T)

SRAM_MTB_X1_Chainring_32T_M.jpg

X-SYNC盘片

X-SYNC宽窄齿提供了完全的链条控制,高的正方形齿边缘比起传统的三角形齿能更早的啮合链条。尖和窄的齿形状,一样的圆斜面能帮助纠正链条偏离。提供了多种盘片选择,你可以根据地形、轮径和骑行风格来选择你的齿比范围。它能够将链条的泥排除从而让链条保持在位,无论你面对的是什么骑行环境。

特征/优势

●  X-SYNC高的正方形齿设计能提升链条控制

●  尖和窄的齿形状,一样的圆斜面帮助纠正偏离的链条

●  30,32,34,36或38齿盘片

●  7075铝合金CNC加工,双阳极化处理

●  能够清除链条内节和滚轴的泥土


SRAM X-SYNC:开发的故事

早在十年之前,SRAM德国的工程师就下决心解决一个骑行的基本问题,怎样将链条保持在牙盘上,它们开始寻找dual-drive解决方案。欧洲的马路很颠簸,城市骑行者在踩踏时链条很容易脱落,这个dual-drive模式提供了一个简单的,针对城市街道的有效方式。工程师们从这个设计中收到启发,开始设计并进行实地测试。这当中也受到不少挫折,他们学到了很多,比如链条两侧的移动(不是上下的移动)是大多数掉链的原因。

工程师现在唯一的目标就是:创造优秀的MTB链盘——一个在任何环境或在任何情况下都不会掉链的链盘。它引入了空前的厚-薄齿形状。通过优化矩形齿几何,提供了优秀的排泥能力,可以保持链条清洁和移动性,全部聚焦在动态传动平台,正如SRAM首席工程师Frank Schmidt解释的,“我们进一步研发,直到我们达到了完美的链条控制。”

这个最初的宽-窄齿盘片就是现在完美的MTB盘片,针对那些从不妥协的骑手。X-SYNC-只能靠SRAM。


SRAM_MTB_X1_RD_Black_M.jpg

SRAM X1 X-HORIZON后拨

11速X1 X-HORIZON后拨的每一个细节都是针对平滑、可靠的变速动作开发的,它提供了一个超大的12齿X-SYNC导轮。它可以消除不需要的链条移动,X-HORIZON变速快速,消除了幽灵变速同时减少变速力量和链条抖动。同时它的CAGELOCK技术能够让安装和拆除轮组更加容易。

特征/优势

●  超大上导轮通过偏移自动调节链条间隙

●  X-HORIZON设计减少了变速阻力,幽灵变速和链条抖动

●  12齿X-SYNC导轮

●  铝合金后拨腿

●  密封筒式轴承

●  色彩:黑

●  重量:256克

SRAM_MTB_X1_Cassette_M.jpg

SRAM XG-1180 MINI CLUSTER飞轮

XG-1180 MINI CLUSTER混合飞轮是轻量和可靠的,提供10-42齿范围能够适应任何骑行,MINI CLUSTER结构结合了三个小的飞轮片,独立于单片钢CNC加工的飞轮,它们通过8齿结构组合在一起,XG-1180采用了SRAM可信任的飞轮设计,同时为每一位骑手提供超值的选择。

特征/优势

●  11速(10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42)

●  XD塔基创造更多的稳定性

●  在整个范围内优势了齿比

●  重量:315克

SRAM_MTB_X1_Shifter_Black_M.jpg

SRAM X1 X-ACTUATION指拨

把你的手指放在X1 X-ACTUATION指拨上感觉锐、可靠的变速动作。为整个11速范围高精度和快速的变速构造,X1指拨为每次骑行带来冠军技术。

特征/优势

●  提供精确可靠的11速变速性能

●  兼容MatchMaker X

●  铝上盖和锻造铝拨杆

●  色彩:黑色

●  重量:121克

SRAM_MTB_X1_Chain_M.jpg

PC-X1链条

PC-X1链条带来了可靠、轻量,它根据SRAM可信任的XX1几何设计,PC-X1采用坚固的连接轴结构,11速的PowerLock还有平滑,有效的变速。

特征/优势

●  新的1X特征链条设计,使用了XX1几何

●  坚固的连接轴结构

●  11速的PowerLock

●  重量:258克(114节)

责任编辑:大海

上一篇:提升性价比 SRAM发布ROAM 40和ROAM 30轮组

下一篇:儿童自行车市场热度不减 皮带传动优势突出

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。