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定制豪车博览!英国手工展精选(山地车篇)
一年一度的英国手工自行车展在英格兰布里斯托尔举行,来自世界各地超过100个优秀工匠和车架设计师带来众多极具创意的新产品参展。因为全部是手工制作,他们需在展会开始前就着手打造纯手工车架,这份激情源自于对手工自行车的热爱。下面跟随小编一起来看看这些别具特色又难得一见的限量好车吧!
Curtis Bikes
英格兰本土品牌Curtis Bikes展出了两款全新的手工车架,一款尚未透露型号的全避震原型车和Curtis ‘AM+’。AM+拥有83mm中轴离地高度,148mm后下叉,Curtis声称AM+车架设计使胖胎加成的1X传动拥有完美链线,120mm前叉,66.5°头管角度,不过作为定制的自行车,几何当然得看用户喜好。
全避震原型山地车虽然属于 Curtis车队车手吉姆·戴维奇(Jim Davage)所有,但在展会上格外引人注目,足以使Curtis收获大量订单。
“多年来我一直想打造一款全避震山地车架,在一番原型车尝试之后,后避震的摇臂总是搞得太丑。要做出精品,必须将摇臂做得精致,这对我们来说是个非常大的挑战。现在我对这辆车十分满意!”——Gary Woodhouse, Curtis Bikes
Carbon Wasp
来自英国利兹市的 Carbon Wasp团队带来了一辆激进的硬尾和一辆29er全避震山地车。
硬尾山地车拥有67°头管角度,415mm后下叉,更短的后三角和稍长的前三角,这些几何当然也支持定制,下管整合式储物盒,虽然不是最新的创意,但可定制化的车架总能带来些许不同。
Carbon Wasp团队历经三年研发而成全避震车型,车架的研发改进在持续进行中,在接下来几周的改进中,会升级为全新的碳纤维车把。
“我从事碳纤维自行车工作十年之久,在此之前,我也做了很多年的铝合金车架, 就制造工艺上来讲,碳纤维制作已经和早期有了很大的进步,现在我们都使用模具,其实我们和主流碳纤维制造工艺上并没有太大差距,但是我们可以提供你想要的任何定制要求,这就是我们的优势。”——Adrian Smith, Carbon Wasp