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2014年,那些让人垂涎的大软尾!
SPECIALIZED ENDURO
车架:FACT IS-X 11m碳纤,650b几何,FACT碳纤 前三角,M5 后三角,锥形头管,PF30 BB,内置的Command Post IR走线,142毫米后叉,全培林转点,可替换尾勾,165毫米行程
后避震器:定制版Cane Creek DB AIR Inline
前叉:定制版RockShox Pike RCT3 650b,Solo Air
把立:Syntace F109,6度仰角
车把:S-Works All-Mountain,低抬升碳纤车把,8度后掠角,6度仰角,31.8毫米
把套:Specialized Sip Grip,锁死把套,正反双纹设计,S/M:常规厚度,XL:加厚
前刹车:SRAM Guide RS Carbon,金属刹车片,200毫米Centerline碟片
后刹车:SRAM Guide RS Carbon,金属刹车片,180毫米Centerline 碟刹盘
刹车手柄:SRAM Guide RS碳纤刹把,转点培林,刹把前伸调节
后拨:SRAM XX1,11速
变速拨杆:SRAM XX1,11速,剪刀式指拨
飞轮:SRAM XX1,11速,10-42
链条:SRAM PC 1195,11速,Powerlink魔术扣
牙盘:S-Works FACT carbon,定制版 XX1盘片,OSBB,34T
中轴:PF30密封培林中轴
脚踏:树脂试骑脚踏,带前掌套,CEN安全标准
车圈:Roval Traverse SL Fattie 650b,碳纤轮圈,30毫米内宽,24/28孔
前花鼓:Roval Traverse,15/20毫米筒轴,24孔
后花鼓:Roval Traverse SL 650b 142+,XX1 塔基,DT Swiss Star Ratchet,28孔
辐条:DT Swiss Revolution
坐垫:Body Geometry Henge Expert,中空钛轨,143毫米
坐杆:Command Post IR,三个高度位可调,Alien Head设计,下走线,SRL线控调节,30.9毫米口径,S码:100毫米行程,其他:125毫米
坐管夹:Specialized 7050铝合金,单钉固定,34.9毫米
Enduro是一台真正的全山地机器,从山脉中穿越,到赛场上竞速,全新的Enduro就是为了回应冒险的召唤而诞生。作为最全能的山地机器,最高等级的650b S-Works Enduro FSR拥有165毫米后轮行程,FACT IS-X 11m碳纤维前三角,定制版Cane Creek DB Inline气压避震器,全新的160毫米行程RockShox Pike RCT3前叉,SRAM XX1 11速传动系统和筒轴的Roval Traverse SL Fattie 142+轮组带来极佳的越野性能。Enduro现在时拥有27.5轮组尺寸,轻量化的碳纤维和铝合金车架,让Enduro适应各种骑行方式。
TREK Slash 8 27.5
车架:Alpha Platinum Aluminum,ABP Convert,Full Floater,E2 锥形头管,压入式中轴,内置变速器和伸缩座杆走线,ISCG 支架,镁 EVO Link,Mino Link,160mm 行程
前避震:RockShox Pike RC,双位 Solo Air 弹簧,回弹,可调式压缩阻尼,E2 锥形转向管,15mm Maxle Lite,130mm/160mm 行程
后避震:RockShox Monarch Plus R DebonAir, 回弹,8.25x2.375"
尺寸:15.5、17.5、18.5、19.5、21.5"
车轮:Bontrager Duster Elite Tubeless Ready 带 TLR 垫带,142x12 后,15mm 前
轮胎:Bontrager XR4 Expert, Tubeless Ready,芳纶胎缘,27.5x2.35"
变速手柄:Shimano SLX,10 速
前变速器:SRAM X7,高直接安装
后变速器:Shimano Deore XT,Shadow Plus
曲柄:Race Face Ride,36/22
飞轮:Shimano HG50, 11-36, 10 速
链条:KMC X10
车座:Bontrager Evoke 2,铬钼导轨
座杆:RockShox Reverb Stealth,双螺栓头,31.6mm,零偏移
把横:Bontrager Rhythm Elite 燕把,31.8mm,15mm 上扬
把立:Bontrager Rhythm Comp,31.8mm,0 度
车头碗组:FSA NO.57E,E2,密封轴承
刹车:Shimano SLX 液压碟刹
从一开始就是为征服最崎岖的车道,和耐力赛而设计的Slash,凭借着惊人的ABP避震结构,使得Slash完全可以征服任何崎岖的碎石、泥土、陡坡地形,结合RockShox Monarch plus DebonAir在轻质空气弹簧式减震器,不仅实现了圈状弹簧避震器的舒适感,而且能够使您的自行车和各种地形之间的骑行转换自然。OCLV Mountain Carbon 车架快捷、轻量、如合金般的耐用材质,现已具备您对这一类车架的所有需求。Slash的每一项细节都进行了优化和尺寸调整,可最大限度实现 27.5”车轮的优势,同时略微调整的竞赛几何结构满足了耐力赛的严格要求。
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