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顶级战驹:Focus Mares CX

 Focus Mares CX

Noosa车队车手Allen Krughoff迎来了他的新战车:Focus Mares CX。他们即将在德克萨斯州举办的美国国家锦标赛中登场。

 Allen Krughoff专属

车架上的涂装告诉所有人这是Allen Krughoff的战驹

 Focus Mares CX车架

Focus Mares CX的车架基本采用圆形管材来制造

那里的天气变幻无常,虽然吊刹仍然在CX赛事中占主导地位,不过被碟刹所取代也是不远的事。美国本土车手Allen Krughoff将代表Noosa车队出战,座驾是这款新Focus Mares CX。

 Focus Mares CX头管尺寸

1 1/8 — 1 1/4英寸的头管规格在刚性和舒适性之间找到平衡

 Krughoff零配件

Krughoff这辆战驹大量使用了ENVE的碳纤维零件,还使用了SRAM Force CX1套件

新Focus Mares CX的设计很多的借鉴了山地车例如前后油压碟刹、前后桶轴、压入式中轴,羽量级碳纤维车架、内走线、和1×11传动系统。虽然很多人看来这些都是不必要的,但Allen Krughoff显然对新战车非常满意。

Allen Krughoff对这辆车的评价是:超级轻和高刚性的同时,你不会感到车架有什么形变或者松散,刹车性能也非常优秀,它看起来像是不可战胜的,实在是找不到它的缺点。新Focus Mares CX既强硬又舒适,轻盈而又坚固。

 Clement真空胎和ENVE碳纤维车圈

Clement真空胎和ENVE碳纤维车圈

 RAT专利桶轴

前后轴均使用RAT专利桶轴

 Force CX1 1×11变速系统

Krughoff和许多SRAM咱租车手一样,将会使用Force CX1 1×11变速系统出征赛场

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  • Vicor 2015-01-07 13:43

    1X是今后越野领域主流, 如果你用过或者正在使用1x, 那你就明白我在说什么. 不得不说, 在这点SRAM还是非常有远见的.

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