XC世界杯这个山地车最大的舞台，代表着当今世界上最顶尖的XC水平。除了顶尖的车手，那么顶尖的XC战车也是必不可少。前两天我们介绍了10位顶尖男性车手的战车《XC世界杯现场直击：10位PRO的顶尖战车》，现在我们继续来欣赏顶尖女子选手的坐骑吧！
1 Jolanda Neff – LIV/Giant XtC 27.5″ Advanced SL Carbon
2 Emily Batty – Trek Superfly 29
3 Elisabeth Brandau – Radon Black Sin 29
4 Julie Bresset – BH Ultimate 27,5
5 Alexandra Engen – Ghost HTX 29
6 Katrin Leumann – Ghost HTX 29
7 Jenny Rissveds – Scott Scale 700 (27,5″)
8 Kathrin Stirnemann – haibike Greed 29
9 Nadine Rieder – Rotwild R.R2 HT 29
Jolanda Neff – LIV/Giant XTC 27.5″ Advanced SL Carbon
在2014年里光芒四射的新生代山地世界杯天后Jolanda Neff的战车是来自Giant旗下的女性专属品牌Liv。Jolanda Neff表示Liv专为女性设计的车架几何让她在比赛中感到更加安全， 这让她可以更加大胆的去加速以甩开对手，在这里再一次祝贺这位最年轻的世界冠军！
Jolanda Neff穿着她的U23级别世界冠军版骑行服
Liv：Giant旗下一个女性专属的新品牌
有趣的坐杆调节方式
伟大的1号！
相信不久后，XTR Di2也将取代这机械变速版XTR
Emily Batty – Trek Superfly 29
美丽的山地车手Emily Batty 的战车是Trek Superfly 29，作为一款29er车型来说仅仅重8.6kg实在是非常了不起。由于经常在加拿大山区训练，TREK为她配备了26/36T牙盘所组成的2×10变速系统。前飘5mm的坐杆让她坐得更舒适，车头由650mm的Bontrager RXXXL直把和10mm、-25°RXL把立组成。
Emily Batty和她的Trek Superfly 29
前飘5mm之后，坐垫还要前移到极限距离
Emily Batty的专属战车
Emily Batty 同样选用了2×10的变速系统而不是更轻量化的1×11速系统
车把上除了FOX的电子线控和指拨刹车之外没有什么多余的东西
FOX前叉由这个控制器来控制
非常漂亮的车架线条与简洁的走线方式
Elisabeth Brandau – Radon Black Sin 29
和其他车手不同，Elisabeth她是她自己的老板，这让她对自己的战车格外的用心。它使用的是Radon的29寸车架，再搭配上1×11速的XX1变速系统，Tune、KCNC、Crank Brothers等零配件，伴随她征战各大赛场。
Elisabeth和她的Radon
超轻量的Tune Naben轮组
没有赞助商的限制，可以选择更轻更稳定的XX1传动系统
当然要选择一个同样配色的Tune坐垫才算完美啦！
Julie Bresset – BH Ultimate 27.5
非主流车款BH Ultimate 27,5看起来很怪异，不过从另一个方面看，这个奇特的造型拥有更加长的上管，坐垫高度的调节也更有优势，650B轮径是BH让他们的车手试骑过三种尺寸轮径之后所选择的
非常有意思的车架设计和涂装设计，什么时候我们BIKETO评测室也能来一辆好好把玩？
很好的辨认出车手的国籍
新一代的MT系列油碟刹车，刹车手柄以及压力点能够独立调节
Julie Bresset的专属世界冠军彩虹条纹涂装，突然让我想到了DOVE的广告
定制涂装的最高境界
红色的后拨钩、白色的车架、蓝色的前叉涂装，多美漂亮的红白蓝！多么浓烈的爱国之心！
Suntour的Axon电子锁死前叉，新款的外管升级为全碳纤维材质，更加轻量，更加高强度。
Alexandra Engen – Ghost HTX 29
GHOST HTX也是披上了象征性的彩虹条纹，不过却低调得多（到底有多少世界冠军！）。他们的车队经理Tom非常注意车的细节，保证赛车能够在比赛中取得理想的成绩。38T的牙盘，改装后形成变短的前叉，720mm的直把，2.25宽的世文高端防刺外胎，提高骑行安全性，尽全力的降低在激烈比赛中有可能会出现的问题。
性格开朗的Alexandra Engen和她的Ghost战车
前轮的快拆杆被锯掉到最短的长度，顶级的前花鼓设计
蓝色，红色，黑色，金色，绿色，彩虹条纹的最佳配色
高压水枪下，赛车依旧闪亮，如果你没有专业技术团队或者你爸不是王健林，请不要学
Katrin Leumann – Ghost HTX 29
Katrin Leumann基本全是用了Ax-lightness和Tune的超轻量化零配件使得这辆Ghost的重量只有7.9kg，这个重量对于一辆XC来说真的像做梦一样。
Katrin在比赛中使用32T盘片，面对上坡可以说是毫无压力可言
这里是车队队员休息、热身的地方
虽然比不上World Tour车队的超豪华队车，这里虽小但依旧五脏俱全
Jenny Rissveds – Scott Scale 700 (27,5″)
Jenny在2013年瑞典sprint锦标赛中击败Alexandra Engen从而获得冠军，因此SCOTT为了表示祝贺特地给Jenny定制了了特别版涂装。
650B轮径的Scott Scale 700
Jenny的防掉链器
“2013年瑞典冠军”
Kathrin Stirnemann – haibike Greed 29
Kathrin Stirnemann在这场比赛中赢得了sprint比赛，8.1kg的车重，包括一些测试中的和市场上买不到的特殊零配件。
Kathrin Stirnemann 和Sabine Spitz Haibike Team
独特的把立把车把的位置一再降低，670mm的长度非常适合操控
漂亮的拉花是Kathrin 的专属涂装
1.28kg一对的29er轮组，Tune花鼓，扁辐条和Valor真空车圈
赞助商logo
“GREED Team”
顶级的金色KMC链条值得仔细清洁，以让它发挥出最大的性能
Nadine Rieder – Rotwild R.R2 HT 29
梅赛德斯-奔驰旗下御用改装部门AMG所赞助的Nadine Rieder的战车是AMG和Rotwild共同研发的R.R2，重量为8.7kg。
Nadine Rieder和她的两位主赞助商——AMG和德国高端自行车品牌Rotwild
直把上的物品比别人要多，因为她使用了升降坐杆
由于使用单盘的传动，所以安装了一个轻量的防掉链器
在XC领域中很少出现的升降坐杆——来自宝岛台湾的KS品牌
来源：MTB-de，原为作者：Dommaas，JAY编译
责任编辑：JAY
