链条兼容

    为追求市场和最佳的竞技表现，链条的分类可谓纷繁复杂，如若能找到一种链条能实现“一链走天下”，肯定是所有车友的福音，至少可以减少选择链条的烦恼，不过这有点不切实际。KMC X10SL 2.0与X10 2.0虽然无法实现“一链走天下”，却可兼容SHIMANO、CAMPAGNOLO、SRAM变速系统，同时还兼容公路、山地车，兼容性已经非常不错。

    清洁对比

    选购链条，链条的清洁保养也是很多人会考虑到的问题。除了方便的魔术快扣，X10SL 2.0与X10 2.0的钛镀层还有不易沾污的特性，这为链条的清洁保养带来了非常大的方便。两者深入对比，内外片镂空设计的X10SL 2.0能让刷子或洗链器更加方便地将链片内部的脏污清洁掉，不过理论上也多了需要对镂空轴清洁的一步。实际清洗链条中，X10SL 2.0的镂空内外片确实给清洁带来了不少的方便。

   综述：

    KMC X10SL 2.0与KMC X10 2.0均美观、耐磨、轻量。两者相比，外观上，镂空的KMC X10SL 2.0在视觉上就能给人传达一种高效率的感觉，而且装车效果更酷。而同时，X10SL 2.0针对更高的竞技级别，轻量化是其最大优势，变速效果更佳，踩踏效率也相对更高；其特殊的镂空设计及精细的做工也让清洁保养相对方便，关节柔润性也相对更好。当然，其价格也是X10 2.0的两倍多。

    KMC X10 2.0重量上占下风，不过，如果不是用在克克计较的顶级比赛来，这是完全可以接受的；在变速反应、耐磨、刚性、关节润度等方面，X10 2.0的表现也是非常不错的，可以说是比上不足，比下有余，最重要的是X10 2.0的价格是非常具有竞争力的。

KMC X10SL 2.0装车效果 

KMC X10 2.0装车效果

责任编辑：JANP