变速采用了全套的Shimano Alivio M430套件，这也是天王星5.8D的另一个亮点。虽然Alivio并不是什么高端套件，但是Shimano产品的质量是有口皆碑，而对于天王星的大众定位来说，Alivio的确是个非常合适的选择，全套的组件配合效果也更好。性能方面，M430后拨比较柔和，适合压马路和近郊游等，无论是普通强度的训练还是作为游山玩水之用，都很适合。加上原配的指拨，操作力度适中，让手指无压力。

      虽然现在10速的风刮得厉害，但是对于入门车友来说，CS-HG30的9速已经足够。再说，如果是用作休闲骑行的话或者轻度越野的话，9速是绝对够用了。10速在日后维护方面性价比较低。SHIMANO FC-M391铝曲柄齿盘规格为3速24X34X42T。

天王星采用Shimano的传动系统，变速系统是全套的Alivio

      天王星5.8D另一个大亮点是Shimano M445油压碟刹，这款油压碟刹的好坏仍然存在很多争议，不过，在diplotop.com的大众评分上面，它的性价比和上手度都达到了7分，效率和可靠性也是6.3分以上，可见它也是一款不错的产品。虽然同样这个油碟不能与高端产品比较，但是在这菜鸟车型上面也多少有点“高于配置等级”的意味了。油碟手感很好，原因在于线性很好，轻轻摩擦碟片到刹车抱死，有比较长的行程，让我们业余骑手能很轻松很安全的掌握刹车需要的力道。其实M445的制动并不比Deore差，只不过散热是肯定比不上的，不过在休闲骑行和轻度越野中，热量产生的问题可以忽略不计。

Shimano M445油压碟刹

      天王星前后轮都预留了V刹安装座，如果喜欢V刹的车友们可以随时更换。

V刹安装座