Specialized 正式发布了其全新 Vado 3 系列。这不仅是对其最重要城市通勤车型之一的升级，更在电动自行车市场引入了一个全新概念。品牌称之为"高端通勤（Premium Active）"类别，面向那些追求真实性能、技术集成以及更精致的日常骑行体验的用户。

Vado 3 继承了2012年 Turbo S 的衣钵——那款车型开启了品牌"SuperNatural Power"理念。如今，这一基础进一步演进，将动力、电子系统和动态表现更深层地融合于一体，打造出一台超越城市通勤范畴的自行车。

全新 Vado 3 的关键点之一，是直接引入了来自 Turbo Levo 的技术。Specialized 将该技术思路应用于城市骑行场景，其电助力输出与能耗管理都力求做到尽可能自然。

电助力系统核心是 Specialized 3.1 电机，功率 810 瓦，扭矩 105 牛·米，搭配内置 840 Wh 电池，续航里程可达 150 公里。从参数上看，这是下一代电助力山地车的水平，但针对更广泛的使用场景进行了适配。

这套组合带来了渐进且可预测的助力表现，既适合快速的城市通勤，也适合更长距离的骑行，甚至 EVO 版本还可以进行轻度越野。

该系列分为两条主线，定位明显不同。一方面，常规版 Vado 3 专注于效率与简洁，专为快速城市通勤设计，操控灵活，助力调校非常成熟。对于追求功能性强且技术含量高的电助力车的用户来说，这是最直接的选择。

另一方面，Vado 3 EVO 拓展了使用场景。它具备更强的通过性、更高的舒适度和更全面的定位，更宽的轮胎、更长的避震行程，让你更有信心离开城市环境。

这一代车型重点打磨的方面之一就是技术集成。最突出的创新之一是无钥匙数字锁定系统，以及集成了 Apple Find My 功能。该系统可以随时定位车辆，为防盗增添一层额外保障。

此外，车把和把立完全集成了一块 2.2 英寸触摸屏和带无线充电功能的 Quad Lock 手机支架，进一步强化了"互联单车、为日常使用而生"的理念。

在高配型号上，还加入了 Garmin 雷达（用于侦测后方来车）、高功率集成照明系统以及高承载能力的货架，进一步强化了它在许多场景下真正替代汽车的角色。

该系列分为两大车系，各有多个配置等级，价格从 4199 欧元到 6999 欧元不等。

通过 Vado 3，Specialized 重新定义了自身在城市通勤领域的定位。品牌致力于打造一款兼具高水平动力、全面集成以及更接近电助力山地车（而非传统城市车）骑行体验的电助力城市自行车。

责任编辑：Ting