1974年，Mike Sinyard卖掉了他的大众面包车，这笔“冒险资金”帮助他进行了一次横跨欧洲的自行车之旅。这种精神——渴望远离尘嚣、探索真实世界——自此一直驱动着Specialized的发展。50年来，我们致力于打造为远行而生的自行车：快速、可靠、令人难忘的骑行体验，带您穿行于那些足以改变人生的美丽地方。

从弯把Stumpjumper，到Crux和RockCombo，从Unbound的突围到史诗般的长距离骑行，Specialized一直致力于用两轮实现砾石自由。Diverge车型在过去的多年间，用越来越出色的速度、通过性和自信心，为这一故事书写了新的篇章。

今天，一个新的篇章拉开帷幕——Diverge 4将这一经典配方提升至全新高度。回想Diverge为砾石公路车树立的那些标杆，如今被我们一一提升至新的境界。为速度而生，为信心而调校，并搭载助您远行的创新科技，Diverge 4正是这样一辆自由方舟。

砾石公路作弊器：Future Shock 3.0，平顺等于更快

信心与操控能够释放真正的速度。平顺等于更快，这是Future Shock的核心理念，而全新Future Shock 3.0将这一理念提升至全新高度。首次应用于Roubaix SL8——更平顺、更快的耐力公路车——Future Shock已证明其价值，从巴黎-鲁贝的鹅卵石路面到Unbound的碎石路，无往不利。

位于把立和头管之间的Future Shock 3.0能为您带来约20mm的液压阻尼行程，在几乎不牺牲重量、操控和响应性的前提下带来更好的吸震性能。它拥有更高的可调性与适应性，为多种体型的骑士提供足够的避震行程。通过更好的密封性能，它能够在更恶劣的天气里助您度过混沌的赛道，并在更长的时间内保持性能稳定。

约20mm行程

峰值冲击力至多可减少约53%

至多节省约11W能量

*经科隆体育大学验证

Roval Terra座管，平顺连接

平顺的前端与粗粝的后端搭配，无法带来速度和舒适性的提升，因此我们为Future Shock 3.0搭配了Roval Terra座管。当后轮撞击到凸起时，它会向相反方向偏转——最多可达约18mm——与轮胎向上移动的方向相反。它不仅吸收颠簸以提升舒适性，还能帮助车身稳定并让后轮更贴地，从而提升效率。我们称之为“矢量顺应性”，且其重量不足200g。  

给骑士缓震

Future Shock 3.0和Roval Terra座管正是“给骑士缓震”的出色案例，它们让您能够骑着响应更加迅速的Diverge在崎岖的碎石路上自信地飞驰，并且随时奉陪您的全力加速。这得益于Specialized科学俱乐部团队，他们创造了轻盈的量产砾石公路车架——Crux——以及梦幻公路赛车——Tarmac SL8——这些车型均采用了Rider First Engineering技术。这意味着我们针对骑士的实际需求而打造车架设计。不同的车架尺寸几乎都能让相应身材的骑士获得同样的平顺体验、顺畅的加速以及精准的操控。