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Canyon 推出 Grail RIFT Edition 砾石车

Canyon 的全新 Grail RIFT Edition 正式亮相,这款砾石车搭载由 Canyon 与 DT Swiss 联合研发的F 132 ONE避震前叉。

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RIFT 代表"Rough Is Fast Tuning"(通过针对性优化让自行车在粗糙路况下反而能发挥更快速度)理念,主张直面严苛地形的挑战而非回避。基于这一理念诞生的 Grail RIFT 专为砾石马拉松、技术路段和长途骑行等极限地形打造。

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避震系统:DT Swiss F 132 ONE

这款车型的核心是行程 40mm 的 F 132 ONE 前叉,配备全可调系统和线控锁死功能,该系统融合 DT Swiss 的 PLAINGAIN® 和 LINEAIR® SL 技术,在减震性、效率与轻量化间实现平衡。

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主要参数:

• 行程:40mm

• 重量:1340克(不含线控杆/管线/轴心/RWS快拆杆)

• 避震系统:带正负气室的LINEAIR® SL

• 阻尼系统:9段回弹调节的PLAINGAIN®

• 锁死:砾石车把专用PUSHCONTROL线控锁死

• 前伸量:56mm

• 最大轮径:700C

• 最大胎宽:50mm

• 刹车安装:平装式160/180mm

• 走线:锁死内走线/刹车半内走线

• 骑行配件适配:通用安装座(单侧承重3kg)

• 前挡泥板预留位

砾石避震系统的设计一直具有挑战性。Canyon 与DT Swiss通力合作,实现了F 132 ONE前叉的视觉完全集成——线控锁死内走线,刹车油管从舵管至叉冠半内走线,造就了与Grail车架完美融合的简洁气动前端。

此外,该前叉几何不仅为Grail RIFT优化,同时兼容Canyon 的 Grizl 车型,扩展了适用场景。

PUSHCONTROL 线控装置让骑手无需改变握把位置(无论握上把位还是下把位)即可锁死/解锁前叉,既保持爬坡节奏效率,又能在下坡或技术路段快速打开避震。这一解决方案通过减轻手臂与上半身负荷,彻底革新砾石骑行体验。

2025款Grail系列:车型与售价

RIFT Edition的推出伴随着Grail产品线更新,包括全系CFR车型标配带16°外扩的400mm宽CP0047 Gear Groove Pro气动把组,所有CF SLX车型标配功率计等重大升级。CF和SLX车型则配备更窄把组以提升效率。

GRAIL CFR RIFT | 7,999欧元

配置:Shimano GRX 825 Di2 2x12速电子变速,DT Swiss GRC1100轮组(50mm框高),CP0047 Pro一体把

GRAIL CFR AXS | 8,499欧元

配置:SRAM Red AXS XPLR 1x13速无线电子变速,DT Swiss GRC1100轮组,CP0047 Pro一体把

GRAIL CFR Di2 | 7,199欧元

配置:Shimano GRX 825 Di2 2x12速电子变速,DT Swiss GRC1100轮组,CP0047 Pro一体把

GRAIL CF SLX 8 Di2 | 5,199欧元

配置:Shimano GRX 825 Di2电子变速,DT Swiss GRC1400轮组,Gravel Ergo CP0039人体工学把组

GRAIL CF 8 1by | 2,999欧元

配置:Shimano GRX 822 1x12速机械变速,DT Swiss G1800轮组,CP0045一体把

GRAIL CF 7 | 2,399欧元

配置:Shimano GRX 822 2x12速机械变速,DT Swiss Gravel轮组,CP0045一体把

责任编辑:Ting

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  • kingfar 2025-05-29 09:05

    很帅的一台车~

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  • 风紧扯呼 2025-05-29 02:20

    canyon如果还继续用压入式中轴,我绝对是不考虑购买的,破压入式中轴到最后,你拿手一推就能推进去

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