Colnago还推出了新的CC.01 Wide一体把，以搭配C68 Gravel的几何设定。新款CC.01 Wide专为砾石路面设计，与公路版的CC.01相比，宽版有更多的外撇。前伸量为72.50毫米，下沉量为120毫米，把立为8°。

CC.01 Wide有五个规格，上把均为40厘米宽、下把均为46厘米，把立长度从80到120毫米。C68 Gravel整车均配备Colnago CC.01 Wide一体把，但也兼容传统的弯把和把立组合。

当西方记者问及轮胎间隙时，Colnago团队平静地表示：最大间隙可达42c轮胎，但使用40c时性能最佳。为什么不是50c或更大的尺寸呢？Colnago团队表示：这不是一般的Gravel，C68是一款速度极快的车，其设计风格更激进，更偏向于铺装路面与Gravel竞赛。

这也是C68 Gravel没有内部储物空间的原因。Colnago团队不想在车架的轮廓和管形的完整性上妥协。

Colnago团队表示，42c是后轮胎的最大值。如果你想挑战极限，可以在前轮安装更宽的轮胎。但是，前叉的工艺比某些前叉更精细，如果你使用更宽的轮胎，可能会遇到排泥问题。如果您愿意，车架还可以安装避震Gravel前叉......但超宽轮胎和内部储物可能不适合这种竞赛风格的Gravel。