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全套禧玛诺R8000碳纤维整车 IREFOX灵狐开箱初体验
最近有很多兄弟私信问我,有没有一台进阶级别的公路车,几何舒适,价格便宜,最好是全内走线以及全碳的配置。价格这方面一万出头就好。这确实有点为难小编了,我翻遍了各种官网,一万块钱的配置差强人意。一些国产车配置大体上说得过去,但是车架的几何多多少少有点小激进,可能不太适合所有人的身材。在我日以继夜的寻找之中,终于给我找到了!就是这台IREFOX灵狐。今天小编就带你们盘一盘它。
“IREFOX灵狐 宝瓷白”
▲整洁的全内走车架
先看外观,这台“IREFOX灵狐”有两款涂装“宝瓷白”和“曜石黑”。咱们先看看这台“宝瓷白”,后面的“曜石黑”有小惊喜哦!咱们先盘车架(kai gan)!
▲L码的“宝瓷白”车架
这台L码“宝瓷白”外观的车架,白色的涂装搭配“光镀紫”的logo设计,在阳光下,每一次摇车都可以感受到车架logo反射的光线,在侧边拍摄视频感觉会很哇塞!而且试想,那个男生不想当白马王子呢?骑上一台白色的战车,再一次活动中,遇到自己的白雪公主(女骑小姐姐)。
▲“灵狐”几何图纸
再来看看这辆车几何数据,现在市面上主流的车架都是410mm左右规格后下叉,现在最新的技术也是把后三角做得越来越小,从而获得更好的刚性,这台灵狐的车架的后下叉是405规格,相对比tarmac sl7是410mm,Scott foil是412mm,而405的车架,一代神车TCR,cervelo S5,这都是主打高刚性的车架,这台灵狐不必多说。
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