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还担心选不到合适的平踏吗?14款优秀平踏的外媒全方位评测(上)
如果你是一名平踏爱好者,那么你应该知道并不是所有的平踏都很好用。一款难用的平踏可能会让你觉得 “别扭”,让骑行体验“大打折扣”。
提供摩擦力和稳定性是一款平踏的基本功能。而平踏的踩踏面积、踏板厚度和踏钉类型会极大地影响骑行体验。一般来说,并不是每款平踏都适用于任何人,车手需要根据自己的骑行偏好、鞋码和骑行鞋进行选择。
如果你和你的平踏“呼应不上”,那么踩踏时的摩擦力和稳定性可能会差强人意。此外,并不是踏钉越长越好,如果踏钉太长,摩擦力也可能会过大造成危险。
今天,我们选择了市面上14款优秀的平踏产品,从多方面进行详细的评测,看看它们能否成为你的梦中情“踏”。
我们选择了哪些骑行鞋用以评测?
为了更清晰地感受每一款平踏的摩擦力和稳定性,我们使用了不止一种骑行鞋进行测试。在大部分的测试中,我使用的是自己非常喜欢的两款平踏骑行鞋:闪电 Roost 2FO和Ride Concepts Tallac Flat。Roost 2FO的鞋底非常柔软,很“粘”踏面,但“深嵌”平踏的效果很容易造成脚部疲劳。所以有时候我也会尝试闪电Roost 2FO DH,这款骑行鞋的鞋底会更加坚硬。此外,我还尝试了Leatt的Flat 2.0骑行鞋,让这次测试能贴合大多数骑友的骑行体验。
如何测量踏面?
很多骑行爱好者会关注他们平踏的踩踏面是否“平坦”,而不是有多厚。因此,我们会将前缘踏钉和后缘踏钉之间作为水平面,测量踏面前后以及中间的高低变化。
我们发现,如果平踏中间凸出的话,车手会非常担心自己的脚从踏板上“飞出”,反之,中间采用凹陷设计的平踏会给车手在骑行中注入更多的信心。
我们测试了多久?
我们测试这14款平踏共花费了数月时间,我们还把这些平踏分给不同的朋友测试使用,以加快它们的磨损速度。以下就是我们测试的14款平踏产品。
o Hope F22
o DMR Vault
o North Shore Billet Daemon
o Wolf Tooth Waveform LG
o PNW Loam
o 5DEV Trail/Enduro
o Pedaling Innovations Catalyst
o Crankbrothers Stamp 7 Large
o Race Face Atlas
o Pembree DA2
o Tectonic Altar V2
o Chromag Pressure
o Tenet Omen V2
o OneUpComposite
Hope F22
一对重量(下文同):362克
单面踏钉数量:11个
踩踏平台尺寸(宽x长):105 毫米x 111毫米
内部结构:3个套筒轴承+IGUS衬套
颜色:黑色、银色、蓝色、橙色、红色、紫色
售价:184美元(约合人民币1288元)
Hope大部分的零部件产品产自英国巴诺兹威克工厂,其中也包括最新款的F22平踏。它使用的是和老款F20平踏相同的内部结构,比如曲柄一侧的IGUS衬套,以及三个完全密封的套筒轴承。
此外,这款平踏采用了不对称式的设计,通过大量的倒角设计减少了平踏卡在障碍物上的可能。这款平踏的踏钉也十分出色,能牢牢地“粘”住鞋底。F22平踏支持更换部分的踏钉。另外,Hope还能为顾客提供无踏钉的定制版本,但需要较长的等待时间。
相较于其他的骑行场景,这款平踏在速降时表现得非常“粘脚”可靠。而在一些频繁的爬坡路段,这款平踏会稍显支撑性不足。
我们认为,Hope希望车手用脚掌的前部踩踏发力,而并不是我比较喜欢的中脚掌发力的踩踏方式。对于我而言,在频繁爬坡时,踏板的前半部分有时会施加太多的扭力,从而导致它会有一些多余的旋转动作。
优点:非常“粘脚”;平踏边缘有很多倒角;车手很容易调整脚部的位置。
缺点:在爬坡时,平踏后部的支撑感稍显不足。
一个比一个大,现在是不是没有厂商出公路用的小面积平踏了
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22我觉得小面积的平踏容易踩滑。哪怕是公路车,我用维格平踏都选大的。
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22看见这些齿尖我就小腿疼
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22这全文的重量全都翻译大错了啊 原文的per pair weight是指一对的重量 不是单只的重量;后面单只踏钉数per side才是指单只
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22这篇文章大部分脚踏国内买不到,需要海淘。其实我个人用过最舒服的平踏是Crankbrothers Stamp 11, 非常非常抓脚,配上511的平踏鞋,感觉好极了。真要买的话,Stamp 7其实就行,一半价格,一样的性能,就是稍微重一点。 但是个人觉得性价比最高的脚踏应属Wellgo XMX24MC,一对才230克左右,把上面的螺丝换成攻头螺丝,抓脚力不错,而且价格相对便宜。
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