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夏日战士 S-WORKS PREVAIL 3头盔评测

时隔5年,闪电终于对旗下最重要的头盔PREVAIL系列进行了更新,在环法前,毫无预兆地发布了三款全新头盔。好吧,其实也没5年这么久,去年,闪电就推出了强化通风透气性能的PREVAIL 2 VENT(评测传送门:《冷静致胜 S-Works Prevail II Vent头盔开箱》)。现在看来,原来它是为PREVAIL 3在做铺垫和技术验证……

由于国内市场PREVAIL 3供不应求,所以小编我也是10月才拿到测试样品。而一同推出的Evade 3早已评测完了,这里附上传送门:《超强通风!S-Works Evade 3公路气动头盔评测》

下面,我们就来看看全新PREVAIL 3能否给我们带来惊喜。

包装还是近年S-WORKS顶级头盔使用的黑加牛皮纸色的盒子。

产品信息标签,可见我们的测试样品是适应圆头型的M码(也就是以前的亚洲版,由于一些原因,现在不能这么叫了),CE认证的欧标版本,官方重量为280克。相信看到这,就有些车友心里默念着:“咋还越做越重了?”,准备关掉文章了……

但我想说,CPSC认证的美标版本更重……

▲各尺寸对应的头围

头盔由塑胶带固定,稳稳地躺在盒子了,不用担心运输过程中的晃动,磨损头盔。

一直以来,PREVAIL系列都延续了2D时就开始的家族式设计语言,辨识度非常高。可以看出,PREVAIL 3把一直以来的设计语言推倒重做,几乎没有1、2代的影子。对于全新的造型,我想大家还是需要适应一下的。

测试样品是百搭的白色款,小编将其称为“一片惨白”,因为这款涂装真是白得过分了。不过相信在夏季是很好的选择,因为相对没那么吸热。

可能是闪电觉得PREVAIL 3的通风已经足够好了,所以取消了一直使用的前额开口设计。

PREVAIL 3有高辨识度和低辨识度两种涂装风格,其中白色、黑色、白山色和白色鼠尾草金属色使用侧面只有小Logo的简洁设计,剩余几款高辨识度涂装的小标使用的黑化处理,并在侧面打上S-WORKS大标,更加张扬一些。

拉丝银底的小标是白色独享的款式,非常有质感。

PREVAIL3将在PREVAIL2 Vent上进行了验证的AirCage发扬光大,用芳纶纤维“骨架”代替了全部横向连接桥,最大化头盔的通风透气效果。相比PREVAIL2 Vent,通风面积增加了约24.5%,十分夸张。

不过根据“镂空越多,补强越多”定律,PREVAIL2 Vent就已经增重了30克,而PREVAIL3更是来到了280克。

头盔侧面的线条就像汽车的腰线一样,勾勒出了头盔的线条,增加了设计感。大家都很好奇为什么一款主打通风透气的头盔,侧面会有这么大的密闭区域。这是因为里面有连接芳纶纤维“骨架”的碳纤维侧板,撞击时,AirCage会将局部的集中受力分散至整个头盔,增加了安全性。

侧面的散热就全靠进气口和后侧方排气口形成的风道了。

闪电从2D头盔开始,最大的特色就是全纵向的后排气孔造型。可见PREVAIL3的排气口造型也推倒重做了。不过纯色款的排气口看起来没有层次感,拼色款就会好很多了。

PREVAIL2一直有个痛点就是插眼镜时不太顺手,所以PREVAIL3对侧面进气口的造型进行了优化。修改后的进气孔插眼镜方便多了。

PREVAIL3使用了全包覆外壳设计,尽可能减少了泡沫裸露,质感有所提升,特别是后方;还额外提高了一点点耐用性。黑白两个纯色其实都是亮光拼哑光面,白色的不太看得出来而已。作为一个2000元级的头盔,显得有些毛糙,还有没处理干净的塑料膜。

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 青春爱骑车 2022-11-02 20:15

    戴了他让我很冷静  

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  • 猪胖不怕开水烫 2022-11-02 15:17

    红色款看起来不错

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  • kingfar 2022-11-02 09:41

    对呆毛十分友好,可以到处加BUFF~

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  • 麻辣车手李二狗 2022-11-01 21:28

    戴过2代,透风轻量,颜值在线

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