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不止于尔 迪卡侬公路车新品发布会(内含多重福利)

2022年8月10-12日,迪卡侬在浙江安吉著名爬坡圣地天荒坪附近的吾心归·豆豆的花园温泉度假庄园,举办了2022-2023年度的公路车新品发布会,带来了众多全新车款和装备。

不止于尔的“尔”字不单有字面“你”和“如此”的意思,也包含了迪卡侬的发源地法国里尔。整个发布会的日程分为三天,第一天为签到日,第二天为产品发布会,第三天为新品试骑。本次发布会还有不少彩蛋,下面就让我们一起进入精彩纷呈的发布会。

8月10日,小编我起了个早,从广州赶往安吉。由于众所周知的原因,我今年第一次出门参加活动已经是8月份……近期江浙沪地区的气温高达40℃,在这种气温下搞活动,大家都蛮拼的。

一番折腾后,下午5点顺利到达吾心归·豆豆的花园。虽然名字看着有些诡异,但进去后发现环境十分不错,感觉自己像来度假的,而迪卡侬的小伙伴儿们也早已布置好了会场。

庄园还有个游泳池,在这种炎热的天气,夜晚的活动基本都在池子里展开。在一顿晚饭和游泳池里的多人运动后,就各回各房休息了。但休息前我去领了一辆车,这是因为……

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迪卡侬不按套路出牌,第二天早上安排了一个“早鸟团”,大家可以自行选择是否加入。小编我想体验两款新车,所以选择了一辆EDR CF碟刹版加入早鸟团。由于要赶在9点前返回,6点就出门了。本来想着早餐前随便骑骑,但车队的成员们却异常凶残……

“休闲骑”过后,发布会准时开始。参加这次发布会的除了一众媒体外,还有迪卡侬新成立的车队成员和“双S红蓝CP组合”的代表。

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Shimano和Sram的“红蓝CP”上线。迪卡侬负责供应链的小伙伴戏称,疫情之后,与“红蓝CP”打招呼的方式从“早啊”、“吃早饭了么?”变成了“套件到了么?”。

负责公路车部分的Tony老师简单介绍了这次发布会的流程。

迪卡侬的成人车(公路车、城市车、旅行车)Sport Leader Michael Zhao为大家介绍了迪卡侬理念、历史和现状,以及未来迪卡侬自行车品牌的布局。除了大家熟悉的B’TWIN、Rockrider,以及新加入的Triban和Van Rysel外,未来全地形公路车类别则会单独拉出来,并入Riverside品牌。

会后,小编代表美骑采访了Michael Zhao,稍后会发布采访文章。

接下来,公路车产品经理Jason来给大家介绍铺装路面公路车类别的未来规划和新品。首先介绍了Van Rysel这个名字,相信大家都觉得这个名字非常怪,但如果将它理解为“来自里尔”,是不是就豁然开朗?

未来,Triban品牌会并入Van Rysel,作为入门级公路车。现有的Triban RC系列则会作为改为EDR AF系列。

从产品规划可以看出,未来Van Rysel会分为耐力和竞赛两个大类。耐力类别除了铝合金EDR AF和碳纤维EDR CF外,还会加入电助力车型。大家更关心的竞赛系列车型则基本都是新品和规划中产品。除了针对NEO RACER进阶车友的NCR外,还有众多规划中的竞赛车型,甚至还有计时赛车……

这里就乱入一下新车实拍吧。第一款新车是千呼万唤始出来的EDR CF碟刹版。其实EDR CF碟刹版国外早已有售,不过是V1版本车型。国内直接上了更新的V2版本。架型与V1保持一直,不过优化了一些小细节。车架重量在900克左右,整车重量在8公斤左右。

国内上的EDR CF碟刹版规格十分高,配备了Sram Rival AXS无线电子变速套件和Mavic Cosmic 45 SL碳纤维轮组。

之前我们已经评测过圈刹版的EDR CF,传送门:《进取、进化 迪卡侬全新Van|Rysel EDR公路车评测》。碟刹版EDR CF预计将于今年年底上市,售价24999.9元,不知大家觉得这个价格有没竞争力?

NCR CF作为RACE系列入门款,其实它是一辆All Road,提供高达35mm的轮胎间隙,可以通过更换宽胎来获取一定非铺装路面骑行能力。作为RACE系列的守门员,NCR的配置并不低,配备全套Shimano 105 R7020套件和新推出的Mavic Ksyrium 30 SL轮组。

稍后这辆车会来到美骑评测中心,届时再给大家带来更多NCR的细节和骑行体验。NCR同样将于今年年底上市,售价为14999.9元。

回到发布会现场,Jason还带来了EDR CF车架的切件,好让大家观察车架的做工。

虽然定位入门级碳架,车架内壁的做工十分平整,成型工艺靠谱,迪卡侬品质值得信赖。

作为上午的彩蛋,Jason竟然在百宝箱里掏出了一个规划中的FCR CF车架!

FCR CF车架使用半气动设计,车架管型还是很标准的Van Rysel风格。头管使用了全内走线设计,碗组将会匹配DEDA的VINCI全内走线把组。不过这款车定位顶级款,可能会以整车进口的方式进入国内,售价可能不及国内组装的车款性价比高。

既然样品拿出来了,自然少不了上称环节。这留下一个小游戏,大家可以在评论区猜车架组(车架+前叉+座管+碗组+座管夹)的重量,最接近的小伙伴儿可以获得一份奖品。

接下来,Tony老师来为大家介绍Van Rysel的公路服饰,并强烈推荐网眼打底背心和夏季长袖骑行服。据悉,明年将会引进更多款式的骑行服,甚至还会有限量版!另外,爆款科菲迪斯车队版骑行服的评测可以看我们的评测文章:《我与环法:中年人的第一套车队版骑行服》

Tony老师介绍的在售两款公路头盔也都曾经测试过,传送门:《气动、舒适、还要便宜?迪卡侬 B'TWIN AEROFIT 900 头盔评测》《又一高性价比MIPS头盔 VAN RYSEL 500 MIPS头盔评测》。新款眼镜简介:《超轻无边框 迪卡侬Van Rysel ROADR 920骑行眼镜开箱》、众测:《美骑众测 炫酷变色 迪卡侬Van Rysel Road 920骑行眼镜体验》

另外,在PPT上看到,Van Rysel还有推出RACE系列顶级头盔的计划,分别是轻量透气款的Racer 900和气动款Racer 920,让人十分期待。

Van Rysel还新发布了直驱式骑行台,目前已与国内的骑行软件进行了适配。

上午最后一个环节是“友商”Shimano的代表登场,全新的12速套件。对于我们来说,都不是什么新信息了,详情可以搜索过往文章了解。

上午的发布会就结束了,中场休息我也来带个货,这次发布会迪卡侬送的Van Rysel T恤值得入手,美利奴羊毛材质穿着非常舒适,兼具排汗性和舒适性,很适合当前气候。

下午发布会的主题是全地形公路车,由产品经理Norman为大家讲解。由于全地形公路车持续火热,迪卡侬旅行自行车品牌Riverside将会吸收Gravel车型,未来Gravel产品将会打上Riveride的Logo,在售Gravel产品也将陆续换标。Riverside系列的产品主打人与自然的亲近,因此得名“河边”。

未来,Riverside中Gravel车型也会分为两个分支,一个是轻量高效、使用公路胎的RIDE系列,和偏向玩乐的重口味粗胎EXPLORE系列。

除了在售的Triban GRVL 120外,还推出了新款的GRVL 520,配置更高,给入门全地形公路车玩家一个新选择。

GRVL 520配备SRAM APEX 1单盘套件(TRP线转油碟刹)和哈奇森准真空胎,配置不错,后续也将来到美骑评测中心,敬请期待。

没想到下午还有彩蛋,Norman也在百宝箱里拿出了辆规划中的样品:Riverside GCR碳纤维全地形公路车。小编的朋友们看到这辆“迪迪碳瓜”,都十分惊讶,纷纷表示关注价格。

由于还没最终定案,GCR目前规格仅供参考,据说将会在明年上市。

下午第二个环节则是“红厂”Sram的代表讲解新品,主要分享了XPLR全地形公路车套件,并不算什么最新的东西了。

迪卡侬是一家十分有社会责任感的企业,非常注重可持续发展。发布会上还带来了全新的环保包装,尽可能地用立体纸皮作为内部支撑,代替了白色泡沫,提高可再利用性,减少污染;并且取消了封箱钉,更加安全。

▲从左至右:俊杰、苏俊、孟勃锦、朱历弘、张迪、康鹤卿

发布会最后一个环节就是车队发布。车队由迪卡侬赞助车手苏俊和一众迪卡侬员工组成。接下来就是拍照时间了。

▲合影留念自然是少不了的

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活动现场乱入一辆B’TWIN的电助力Cargo,由于长度不符合国标,无法引进销售,只能在发布会现场体验一下了。

在拍照间隙,友商和媒体纷纷与迪卡侬的小伙伴儿们交流对产品的看法。

发布会结束后晚饭前的时间,为了避免明天骑行活动“过度内卷”,迪卡侬给友商和媒体们准备的奖品以趣味活动的形式送出。虽说是趣味活动,但也是非常考验技术。活动分为两个环节,上半场是喝酒+绕桩+冲刺,喝完一瓶啤酒才能出发,绕桩后冲刺回起点,时间快者获胜。

你们就说骑行家黄主编这算不算作弊,手动狗头。

大佬Michael也加入到这场有意思活动中。

现场还设置了热座,上半场小编我把陈主任赶下来后,成功在热座上坐到了最后。

下班场的比慢大赛就是看谁在2米的距离内,坚持得更久,考验的是定车的能力。作为了一我不太擅长的项目,竟然超常发挥,获得第二。两轮下来算积分,小编我捡漏获得的第一名,那么奖品是什么呢?

大奖是一支Van Rysel EDR CF V1版本的碟刹车架!

二等奖是Shimano赞助的Corsa轮胎一对。

三等奖是Van Rysel ROADR 920一副,参与奖则是Sram提供的工作围裙一件。

晚饭时间,迪卡侬为大家准备了烧烤大餐,在瓜分了烤全羊后,陈主任和Michael化身烧烤师傅。但由于第三天的活动,大家似乎都不敢敞开了吃喝,这是为什么呢?

那是因为江浙沪的持续高温,连续几天都是红色高温预警,温度超过40℃。所以第三天的骑行活动安排在5:30出发,这意味着大家5点就要起床,所以昨晚大家都早早回房休息了。

5点就已经天亮了,大家迎着朝阳出发,前往天荒坪。

前往天荒坪的路上只是热身,车队成员比较照顾大家,带队以稳定的节奏骑行。

看似准备拉爆大家,其实都是摆拍一下。

▲小编我还在梦游,我是谁?我从哪来?我要干嘛去?

今天换了一辆XS码的NCR试骑,XS码配备了38cm的弯把和165mm的曲柄,还是非常符合我的设定,就是70mm的把立太短了点。

看到连绵不断的山,就意味着快到天荒坪了。

经过几公里爬坡的热身,惯例在江南天池景区柱子下集合,这也是天荒坪赛段的起点。

正所谓“能力越大,责任就越大”,电助力Cargo今天作为后援车,载着保温箱来给大家送水了。骑电助力就应该做一些造福车友的事情。当然它返程的路也比较漫长,据说中途充了40分钟电,真是辛苦Charles了。

稍事休息,再次出发。既然有赛段,这就意味着“内卷”开始了……

▲车队小伙伴儿们一马当先

红厂的“技术核心”何鑫看来没少黑练,爬坡比以前厉害了很多。

一脸懵逼的小编我就不陪他们卷了,保持自己的节奏和Jason在后面慢慢骑。有一说一,天荒坪这种缓坡以自己的节奏慢慢骑,看看风景还是很不错的。

车队的大个子Bryan是退役的职业车手,由于合适他尺寸的车架还没到,只能先骑同事的ULTRA 900AF。

虽说已经5点多出门了,但温度攀升很快。开始爬坡后,有些小伙伴儿已经开始往身上浇水了。

虽说配置不算高,但NCR却意外地好骑,充足的齿比爬坡并不感觉困难。敬请期待后续详细的评测。

荧光黄的RACER骑行服可见度很高,非常适合夜骑穿着,提高安全性。价格比两款车队版便宜一些,仅需299元。

Michael顺利到达山顶,看样子今天的训练量是够了,高温天气爬坡真不容易。

▲迪卡侬团队的氛围非常好

下山前,大家到江南天池门口合影留念,今天的骑行活动还真是挺多小伙伴参加的。在天荒坪这种难度不高的下坡,大家都“放飞自我”了。

▲下山中途,到“网红景点”打个卡。

到此,本次迪卡侬新品发布会就到此结束了,除了准备上市的新品外,两款彩蛋车型,也让小编感受到了迪卡侬准备在中高端领域发力的决心。在此希望迪卡侬继续努力,引入更多产品,并将高性价比的传统延续下去,让更多的车友能体验到这些产品。

也请期待更多迪卡侬新车、新装备的评测文章。

最后,迪卡侬送的小礼物小编不会独吞,这次有奖互动将送出:Van Rysel定制咖啡杯、Van Rysel定制小布帽和迪卡侬坐垫挡泥板。规则如下:

1、大家可以在评论区猜Van Rysel FCR CF车架组的重量(车架+前叉+座管+碗组+座管夹),截止时间8月21日24时。最近接的车友将获得Van Rysel定制咖啡杯一套,如有相同答案,则取最早的一个。

2、大家可以在评论区聊聊自己对新品的看法。老规矩,在评论中随机抽选,取8月22日、23日的上证收盘指数小数点后两位数字,按后台评论时间排序,符合该数字楼层的用户即可获得本次奖品,周一送出Van Rysel定制小布帽,周二送出迪卡侬坐垫挡泥板。友情提示,小编会删除无意义的刷楼层评论后进行抽选哦~

责任编辑:Avalon

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • lz2 2022-08-17 15:53

    能不能说一下520这款哪里有卖?

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    • fromet 2022-08-17 22:03

      8月底呢,官网吧~

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    • 小勇solo 2022-08-17 22:18

      上海已经有门店卖了,有车友都提车了

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    • lz2
      回复小勇solo
      2022-08-18 15:14

      具体位置能说一说吗?联系电话也介绍一下

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  • cooolmen 2022-08-18 21:03

    迪卡侬的价格还是很香的,就是店里技师水平参差不齐

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2022-08-23 10:15

      8月22日上证收盘指数为3277.79。后台显示78和79楼都是我自己……所以向后顺延一位,恭喜这位车友获得周一的奖品,请将个人信息、会员中心截图以及收货地址发到yangtianxia@biketo.com,编辑审核后将会寄出本次活动的奖品。

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    • cooolmen 2022-08-24 16:36

      嘿嘿,中奖喽,邮件已发,谢谢楼主,谢谢美骑

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  • 捌又贰分之一 2022-08-18 14:15

    迪卡侬有亚洲版头盔吗?以前买过夹头,从此崔克了

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    • fromet 2022-08-18 14:19

      无。这个其实是迪卡侬一直的问题,就是版型都是欧美的。。。衣服更是这样~

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  • 捌又贰分之一 2022-08-18 14:14

    EDR CF 轮胎间隙能多少?作为耐力车,也应该35吧

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2022-08-18 17:18

      EDR架型比较传统,最大也就28-30,但是NCR可以35

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  • 喜上眉俏 2022-08-18 12:14

    这年头小白入坑多,广告比什么都好使,迪卡侬也算有口碑基础,再找KOM+赛事赞助,自媒体不断的广告轰炸,妥妥的回归顶流

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    • fromet 2022-08-18 14:20

      然后没有库存。。。。PPT车款~

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  • 全部
  • 中川叁魂 2022-09-25 09:48

    期待河边瓜车的到来

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  • 一梦十二年 2022-08-22 21:12

    产品那么多,随便就能买到的又有几款呢?

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  • Sephyx 2022-08-22 09:24

    台上说着Rival,台下看着105

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  • aimergo 2022-08-21 20:59

    1801克。520已提车……还没机会骑……

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  • 用户名已被注册确定后不可修改 2022-08-20 23:40

    1844克,

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  • ~* 2022-08-20 11:33

    1829克:我对他的重量有信心

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  • 刘小恒 2022-08-19 20:57

    1825g

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  • highlight2018 2022-08-19 17:29

    线上线下都没货。。。。。

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  • 好好好铁 2022-08-19 12:03

    GRVL 520 等了好久

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  • 计划变化 2022-08-19 07:49

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