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改车志 超轻5.67Kg的Van Rysel EDR公路车 轻量舒适的骑行利器

轮组部分

轮组是一个非常值得玩味的地方,也是整车轻量化的最大功臣。

这是一款由久欲包碳花鼓,Spaim CX-RAY辐条,20mm低框碳圈编出来的管胎轮组,一对重量只有980g。虽然重量和外观给人感觉非常羸弱,但到手后的我仍想再榨干它的最后一丝性能,于是加了一轮拉力。

管胎相比普通的开口外胎,直接把内胎缝在了内部,更加节省了重量。缺点就是换内胎非常非常非常困难。原本用的是Corsa的管胎,但有一条不幸穿破,前轮管胎换成了皮糙肉厚的Challenge Elite,路感还不错。

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  • 热门评论
  • 我不是车神 2022-06-08 13:08

    前直装后单轴 这不太行啊

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    • zephyros 2022-06-09 22:43

      不只圈刹这样,迪卡侬碟刹车型还有前平装后直装的…

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  • 全部
  • 睡不够的Se 2022-10-20 19:04

    馋了,我的edr换了轮座管和坐垫还7.77呢

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  • 阿白白摸大鱼 2022-06-12 12:57

    久裕好评

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  • hkpcs 2022-06-10 06:28

    再轻就飞起来了。

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  • mtyssnh 2022-06-10 01:11

    鞋子舒适与否,只有脚知道。但作者能把每个零件的使用感受娓娓到来,仅从这一点就比那个9270配Aethos用心的多。

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  • 艾柯尔平葑 2022-06-08 17:02

    毫无sl5痕迹

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  • 小君爱爬坡 2022-06-08 16:16

    很高兴又多一个超轻党啊

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  • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2022-06-08 13:16

    髪国佬怎么这么喜欢鸳鸯夹器,还有什么LP,LOOK之类的……

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  • KimiZhang 2022-06-08 11:36

    EDR CF UT前来帮顶

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  • kingfar 2022-06-08 09:55

    EDR最大的问题其实是几何激进的根本不是耐力车的几何~

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  • hx, 2022-06-08 00:08

    顶级车追求轻量化必须要用钱去砸了

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