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器材盛宴 根特-韦弗尔海姆上的车手战车
▲65mm的CADEX轮组可以很好地充当广告牌
至于PROPEL的把立,懂的都懂。
镂空的铝合金整合码表架似乎是特供产品?
旺蒂车队的阿德里安·斯莫尔使用手变内撇的装法,大集团里越来越多人使用这种设定。
同队的塔可·范德霍恩也使用内撇装法,让人怀疑是不是CUBE提供一体把规格不够多。
▲大集团里的马牌GP5000 S TR真空胎越来越多
▲NEWMEN是CUBE旗下的轮组品牌
乐透-速的奥车队的维克多·坎佩纳特在赛前十分放松,并分享了他的车把设定
他表示:“2019年,我改变了车把的宽度,并开始内撇手变。我不得不承认,在这方面我借鉴了艾菲内普尔的设定。”
坎佩纳特说他的一体把上把宽度仅36mm,但下把宽38mm。
责任编辑:Avalon
纳瓦埃斯不是因为要用圈刹车所以才用老款的管胎轮的么?
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