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器材盛宴 根特-韦弗尔海姆上的车手战车

这是约翰纳坦·纳瓦埃斯的Dogma F备用车。英力士车队赛事总监罗德·艾林沃思使用这辆车在起点附近游荡……

虽然大集团中的真空胎越来越多,但坚持管胎的车手还有不少。

圈刹在2022世巡赛中已经成了珍禽异兽。纳瓦埃斯在比赛中使用碟刹版的DOGMA F。注意这辆车的下管上的4号标签,意味着这是他的备用、备用、备用车。

纳瓦埃斯使用Fizik的3D打印坐垫,技师在坐垫标注了参考点,便于调整坐垫高度和前后位置。

纳瓦埃斯的队友皮特科克则使用“大趋势”碟刹+真空胎。

2014根特-韦弗尔海姆冠军德根科尔布本赛季转会到了DSM车队,大家似乎还没习惯这个设定。他选择使用Addict RC。

DSM车队还是使用11速的Dura-Ace R9170……

▲Shimano后拨的最佳搭档:直装尾勾

Syncros Creston iC SL一体把的结构自动把立视觉长度较短的属性,还好把立后面有个整流罩,令整体的视觉效果不会显得短。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 全部
  • 林妹妹倒拔垂杨柳 2022-04-03 19:23

    乐透车队的戏份不多啦

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-03-28 23:12

    二维马还能走什么作为呢

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  • 囍囍洋洋 2022-03-28 22:41

    诸位看官的洞察力也太厉害了

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  • 刘子光 2022-03-28 16:46

    坎佩纳特说他的一体把上把宽度仅36mm,但下把宽38mm。 上窄下宽怎么内撇?

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  • 麻辣车手李二狗 2022-03-28 16:37

    看了看我的R7000……唉

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  • kingfar 2022-03-28 15:36

    纳瓦埃斯不是因为要用圈刹车所以才用老款的管胎轮的么?

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  • KarlSong 2022-03-28 15:33

    DSM作为最早内测蓝厂12速的车队,现在反而用回11速连碟片都换回RT900,这缺货缺到天昏地暗。

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  • 骑兲大圣 2022-03-28 14:53

    仔细观察旺蒂车队的手变,应该不是故意装成内撇,而是9270手变自带的内撇

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