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什么?AETHOS能越野了? 闪电全新CRUX全地形公路车试骑

整车配置

在配置方面,由于SHIMANO产能问题,GRX供货不足,所以整车基本都配备了SRAM的单盘套件。S-WORKS整车自然是全套RED AXS,售价83990元。

毕竟S-WORKS整车售价高达8万以上,所以牙盘必须是功率版本的。牙盘齿数均为40T

后拨和飞轮是新推出的XPLR规格,专门针对全地形公路车进行了优化,飞轮最大齿数高达42T,提供大的齿比范围,应付陡坡更加轻松。

▲前后自然都配备了160mm碟片

轮组为之前发布的TERRA CLX超轻全地形公路轮组,仅重1296克,十分惊人。

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操控组件自然也是顶级产品,车把为S-WORKS把立搭配ROVAL TERRA全地形公路车碳把。

零售车架组会提供更多涂装选择。赛事解说员飞阳自己就入手了这款“金环蛇”涂装的车架组。熟系的AETHOS无标风格又回来了。SW车架组的售价比AETHOS稍微便宜一些,33990元。

S-WORKS LOGO藏在后下叉上,仿佛回到了TARMAC SL2的时代。

车架银色部分有鲍鱼刷刷过的痕迹,AETHOS创始人限量版同款做旧涂装。四舍五入就是三分之一台创始人限量版,手动滑稽。

国内市场也会提供更具性价比的COMP和EXPERT整车。图中的CRUX EXPERT配备RIVAL AXS套件,搭配入门级TERRA C碳纤维轮组,售价41990元。COMP版本则会配备RIVAL 1机械套件,售价26990元。

▲RIVAL AXS套件也是全新XPLR规格的

入门级的TERRA C重1610克,使用行星棘轮结构的DT 370弯头花鼓。

前面已经提到,EXPERT整车会配备更适合全地形公路车使用的TERRA碳纤维座管。

车把自然会降级到铝合金材质的。

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 行者无疆168 2021-12-26 13:48

    大闪电舍不得这么搞

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  • 麻辣车手李二狗 2021-12-06 13:04

    漂亮        !

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  • 索利达尔群星之怒 2021-10-17 19:57

    我大山地找不到玩的人

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • 队长别开枪!是我 2021-10-12 16:27

    没有任何挡泥板孔、货架孔和上管包孔等拓展功能……让用户可以享受简单直接的骑行乐趣。——一句劝退,没有后勤车不好玩了

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  • 鐵馬妖聶 2021-10-11 12:37

    在这条路上骑车才叫爽啊

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  • 乔治亚的玫瑰 2021-10-10 22:06

    这试骑环境有点狠啊

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  • 陈之君 2021-10-09 19:03

    山地、公路终于走到一块去了?希望尽快普及。

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  • 帽兜男 2021-10-09 12:56

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • 刘子光 2021-10-08 20:44

    这轮胎和我的山马胎有的一拼了

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  • daguolhc 2021-10-08 18:31

    没有任何挡泥板孔、货架孔和上管包孔等拓展功能,让用户可以享受简单直接的骑行乐趣。

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