ULTEGRA轮组系统

速度科学（Science of Speed）最后一个重要部分就是轮组，它是车手踩踏和速度输出的最后一个环节。Shimano首次于ULTEGRA R8100这个级别引入了全碳真空胎型碟刹轮组系列。

与新款DURA-ACE R9200系列类似，全新的ULTEGRA全碳轮组的性能来自三个因素的平衡——在不牺牲操控的情况下减少阻力、驱动力刚性和轻质结构；全新的ULTEGRA提供三款全碳真空胎型轮组可选。

三种轮圈框高选择，为车手提供了不同的性能优势。

C36（WH-R8170-C36-TL）轮组适用于爬坡，是该系列里最轻的轮组，每对轮组重量为1,488g（DURA-ACE WH-R9270-C36-TL重量：1,350g）。

C50 (WH-R8170-C50-TL) 是一款全能型综合轮组，在阻力、轮组横向和驱动刚性、轮圈和整体重量以及可控性之间取得了很好的平衡。 ULTEGRA C50 的重量为每对 1,570 g（DURA-ACE WH-R9270-C50-TL 重量：1,461 g）。

C60 (WH-R8170-C60-TL) 是该系列里最为气动的轮组，适用于冲刺和高速追逐。专注于阻力、横向刚性和驱动刚性。 ULTEGRA C60 的重量为每对 1,649 g（DURA-ACE WH-R9270-C60-TL 重量：1,609 g）。

驱动刚性的增强，会在每次踩踏中得到最直接的加速。与当前的DURA-ACE C40-TL轮组相比，新款ULTEGRA C36轮组的刚性得到了进一步提升。

ULTEGRA R8100

Shimano在速度科学（Science of Speed）方面的研究，将公路自行车的发展提升到了一个全新的阶段。重新设计的ULTEGRA变速手柄、刹车夹器、轮组、拨链器、飞轮和链轮，加上新的Di2 EW-SD300电线和电池，以及借鉴Shimano其他高端套件而来的碟刹盘片、筒轴、中轴、链条等配件，这也表明Shimano追求更高水平速度的过程中，不遗余力。

完整的产品线显示了新产品与现有产品的兼容性。

搭配使用ULTEGRA套件的车手，可以立即受益于DURA-ACE设计理念和许多相同的产品设计，包括ULTEGRA无线变速手柄、ULTEGRA功率计链轮和ULTEGRA全碳真空胎型轮组，从而将其性能提升到一个新阶段。

但，百闻不如一见，跃跃「一」试便知。

责任编辑：Avalon