最佳公路车开口胎

还没准备好过渡到真空胎？没关系，市面上仍然有很多很棒的开口胎是专门为搭配内胎使用而制造的。

需要注意的是这些轮胎大多不能搭配无沟圈使用，此外，虽然他们似乎看起来比一些真空胎更轻，但你还得在每个车轮配备大约80-100g重的内胎。

最佳竞赛胎：固特异 Eagle F1 SuperSport

虽然他们的标准版Eagle F1真空胎略重，但Eagle F1 SuperSport相当轻。

与标准版款式相比，SuperSport版本去掉了一些多余的重量。胎面下仍然配备了防刺层。搭配柔软的120tpi胎壁，重量仅为180克，可用于内宽23毫米的轮组。

尺寸：700c x 23、25、28 毫米

重量：210g（700×28c）

参考零售价：65 美元

优点：非常适合竞赛，重量轻

缺点：仅适用于竞赛，不适合日常骑乘

最佳耐力胎：马牌Gatorskins

多年来，我一直使用真正久经考验的的马牌Gatorskins，我没有开玩笑，我从来没有在训练期间爆胎。我一直在使用这些轮胎，直到侧壁开线，但仍然没有爆胎。

它们是最快、最轻还是滚动阻力最小的胎吗？都不是。他们会把你从 A 点带到 B 点而不用停下来补胎吗？有可能。

尺寸：700c x 23、25、28、32 毫米

重量：300g（700×28c）

真空胎兼容：否

建议零售价：60 美元

优点：相对防刺

缺点：有点重，不那么灵活