在我们2020年的公路自行车组测试中，自行车的平均重量为7.57公斤，比今年的平均重量8.48公斤低了900克。这是不是意味着自行车越来越重了？重量最终不会发挥那么大的作用吗？在轻量化整车Specialized S-Works Aethos的56尺码，整车重仅6.49公斤和超过Aethos两倍的重量，13.42公斤(56号)Trek Domane+ LT 9之间，我们找到了答案。当然，我们认识到测试中的三辆电动自行车的平均重量显著增加了。事实上，不计算它们，今年自行车的平均重量是7.56公斤，比2020年公路自行车组测试的平均重量低了惊人的10克。

今年，Shimano在测试领域再次领先——至少就制造商偏好而言是这样。11辆公路自行车配备了Shimano传动套件，3辆配备SRAM套件，只有一辆配备Campagnolo套件。所有品牌的整车皆为碟刹制动器。此外，除了Orbea和 Wilier，所有整车都是无内胎系统。我们测试车的平均价格为8199欧元。

在测试中，一辆捷豹F-Pace P400也将自个纳入其中。无论是用来运输备用自行车、无数箱葡萄酒，还是用于快速运输装备器材。这台漂亮的机器(意大利人亲切地称它为 bella macchina)即使在崎岖的地形上也能提供400马力的可靠性能。特别的亮点，如按摩座椅和一流的音响系统，提高了我们工作日的工作质量。如果这个优雅的英国人是一辆公路自行车，它将是我们小组测试中最热门的竞争者。至少，它以优异的成绩通过了支援车辆测试！

自适应悬挂避震和智能四轮驱动确保P400在所有地形上提供舒适性和牵引力。即使在托斯卡纳崎岖不平的道路上，我们也总是安全快捷地上路。

头等舱的座位提供20个可选的调节功能，除了加热，还提供按摩和通风功能。这能让你到达目的地时心情放松，头脑冷静，不管路上有多热。

在引擎盖下，捷豹隐藏着一个3.0 6缸引擎，通过一个8速自动变速箱将400马力发送到所有四个轮子。它能让你在5.3秒内从0加速到100公里/小时。

▲大触摸屏是导航、娱乐、按摩、连接等功能的控制台