公路车

带你贴地飞行 计时车和公路大组车的差异对比

笔者深入研究了计时赛车型(Time Trial Bikes,以下简称TT车)和传统公路大组车的各种属性,尽管两者的分类范围都属于“公路自行车”,但它们却截然不同。用汽车来类比,公路自行车有点像F1赛车,而TT车则是一辆直线加速赛车,大组车可以用在集体发枪的比赛中,而TT车则由于安全原因仅能在单发的TT赛中使用,甚至它们的骑行方式和调动的肌肉群都截然不同。

374dfef059a933d695de227a32ec26df.jpg

1、TT车vs大组车:它们应该做什么?

TT车有一个最重要的目的是尽可能减少空气阻力,代价是牺牲重量、操控、舒适性和可维护性。虽然一些车型使用碟刹,但刹车手感通常很是堪忧。TT车的车首加装有休息把,让车手尽可能下趴且缩减横向迎风面积,减少胸部受风,使你的身体在减少阻力的同时尽可能紧凑。

而大组车的使用场景就广泛得多。虽然我们看到越来越多的大组车采用了TT车上的一些气动设计,但带有下把位的大组车可以相对更轻松地爬坡、下坡、通过狭窄的弯道和碎石路段。

b25ea4a8e26900316fe0fe2e796deb74.jpg

2、轮组和轮胎

空气动力学测试已经证明,轮组框高越高,骑起来速度越快。像上图这样的全封闭轮是最快的,当然它是以牺牲重量和抗侧风作为代价。大组车和TT车可以使用相同的轮子,车架拥有相同的花鼓间距,使用相同大小的花鼓。两种车型的主要区别就是轮组框高的选择,在大组车上很少见到全封闭轮,而在TT赛,经常有人在后轮使用全封闭。

尽管公路大组车上也经常会见到超过65mm框高的轮组,但TT车超过80mm甚至三幅轮才是标配。另外上述轮组在英文中有个有趣的现象,全封闭轮组叫disc wheel,而碟刹轮组也叫disc wheel,那么碟刹全封闭轮组就叫disc disc wheel。

154c8a54a3f9d736b320ede91607038c.jpg

外胎方面,TT和大组车基本是一样的,虽然有TT专用的轮胎存在,比如Schwalbe Pro-One TT,但这种外胎放弃了防扎层,并使用更轻的外部橡胶以追求更轻的重量和更低的滚阻。另外大组车现在的流行趋势是外胎越来越宽,达到28mm以上,而TT车则很少有25mm以上的外胎,大多数整车都是围绕着25mm以下的轮胎来进行空气动力学优化的。

3、车架几何

大组车和TT车之间的几何差异借由图中捷安特TCR和Trinity TT的重叠对比可以清楚看到。大组车和TT车的几何形状有很大的不同,追求不同的骑行姿势,计算出需要多大尺寸的TT车比大组车复杂得多,而且不能仅仅根据车架高度来选择尺码,四肢长度、躯干长度和柔韧性对你应该骑多大尺寸的TT车都有影响。

我们先来看TT车,同样的人所要骑的TT车总长度大约比大组车短2cm,当然这并没有考虑车首突出尺寸和任何身体的长度比导致骑行不同尺码的车。典型的大组车是根据上管来衡量车架大小的,这是一个相当可靠的指标,以确定车架是否适合某人。

我们来举个例子,以捷安特TCR和Trinty为例,均采用M码车架,拥有相同的头管角度,但Trinty的座管角度陡了3.5°,中轴位置下移了4mm,头管短了5mm而轴距长了23mm。TCR有550等效水平上管,388mm的reach和545mm的stack,而Trinty有541mm的等效水平上管,417mm的reach和539mm的stack,这意味着TT车前端稍低而后部更长。

如果其他设置都是相等的,那么你在TT车上的骑乘姿势会更延伸。与此同时,更陡峭的座管角度和更短的头管设置,使你的重心和身体更靠前,意味着你的胸部大部分与地面平行,减少额叶迎风面积,再加上手臂前伸,从而使你更符合空气动力学。

上一篇:能与三巨头竞争? FSA KFORCE WE碟刹套件外媒评测

下一篇:一周车坛新鲜事 快讯集锦第60期

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • KarlSong 2021-04-07 14:24

    我自己的骑行感受:调动肌群不同是明显的;还有一个明显的地方是操控,TT的龙头转向很沉重适合走直线,所以我骑TT不太敢极限压弯,大组车的龙头就要灵活得多,每次从TT换骑大组都觉得好像是卸掉了一个沉重的包袱顿时很轻松;然而TT虽然骑着不太舒适,但又是不知不觉就能骑到很快的,有时看码表都会觉得快得有些不可思议,大组要骑到TT同样速度就要费力些。当然车架是一方面,很多体验也和TT普遍配的高框轮有关。

    查看回复(3)

    +1

    2
    回复
    举报
    • 19860509 2021-04-07 14:43

      大佬大佬

      +1

      0
      回复
      举报
    • 19860509 2021-04-07 14:43

      所以TT可以排水渠过弯吗

      +1

      0
      回复
      举报
    • wangyue9 2021-04-08 12:17

      +1

      0
      回复
      举报
  • 小朙… 2021-04-07 20:37

    没有不想骑tt车的吗?

    查看回复(2)

    +1

    0
    回复
    举报
    • Carl追逐者 2021-04-08 08:59

      没有不想的,只有买不起的

      +1

      0
      回复
      举报
    • 康塔多.的鞋童 2021-04-12 17:18

      小身板就算了,功率干不上去。骑大组安逸

      +1

      0
      回复
      举报
  • Versace08 2021-04-07 13:40

    我···我想骑TT!

    查看回复(1)

    +1

    1
    回复
    举报
    • Shadow_CC 美骑编辑 2021-04-07 13:41

      不,你不想

      +1

      0
      回复
      举报
  • 大内高高手 2021-04-07 18:07

    TT不仅只能单发吧,小编是不是把团体计时赛给忘了

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
  • 刘子光 2021-04-07 14:54

    罗格利奇想打人……

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 李俊贤 2021-04-07 16:10

      想打小编

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
  • 名字取非常非常非常非常非常长才容易被记住 2021-04-11 14:28

    感觉开放道路骑tt挺危险的,像我这农村地方逆行的电鸡和摩托多的去了,说不定哪天人家就能坐地上等收钱了

    +1

    0
    回复
    举报
  • 825126 2021-04-08 19:47

    骑TT车感觉更酷了

    +1

    0
    回复
    举报
  • wangyue9 2021-04-08 12:18

    我好想骑一下TT车

    +1

    0
    回复
    举报
  • 唐离啊 2021-04-07 21:16

    细幼的计时车是真的好看,没错我就是说的打雷厂

    +1

    0
    回复
    举报
  • Jun 2021-04-07 21:01

    再气动也拯救不了菜腿

    +1

    0
    回复
    举报
  • bicycliste 2021-04-07 20:31

    我还是觉得TT车骑得舒服,就是骑在不是封闭的道路上好危险。

    +1

    0
    回复
    举报
  • kingfar 2021-04-07 14:33

    罗哥被鞭尸……

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 李俊贤 2021-04-07 16:10

      名场面

      +1

      0
      回复
      举报
  • 上坡无力 2021-04-07 14:02

    梦里骑过

    +1

    0
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。