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车手战车 “大表哥”弗鲁姆的Factor Ostro VAM

“大表哥”克里斯·弗鲁姆在经历了伤病困扰后,2021赛季转会到了以色列创业国度车队,签了三年合同的事大家都十分清楚。转会就意味着“大表哥”会换新的战车,Factor旗下有三款公路车供车手选择,分别是气动车ONE、超轻车O2 VAM以及新推出的全能型气动车Ostro VAM。

想必之前大家都认为爬坡十分厉害的“大表哥”会选择O2 VAM,但近日车队发布的定妆照显示他选择了Ostro VAM。小编认为可能是“大表哥”骑了多年PINA DOGMA已经习惯了气动车;以及Ostro车架非常轻,可以轻松到达重量下限,在6.8kg的重量限制下,Ostro可以比O2带来更大的收益。

关于Ostro的详细资料可以猛击右边的传送门:《全能选手 Factor发布OSTRO碟刹气动公路车》

身高186cm的“大表哥”继续使用56码车架,车架的REACH和STACK与之前56码DOGMA F12相差不多。零配件方面最大的改变有两点,一是Ostro只有碟刹,如果想使用圈刹则只能选择O2;二是车上装备了标准的Dura-Ace R9100牙盘,并没安装“大表哥”一直使用的Osymetric“冬瓜盘”,最后是否会使用这款盘片,目前还是疑问。

操控组件和轮组均为Factor旗下品牌Black Inc的产品,130-38规格的一体把应该是特殊定制规格。其他零件搭配比较特殊的地方在于刹车系统混搭了SwissStop的碟片和来令片,以及功率计是使用4iii的产品,后拨则搭配了CS的“大鸡腿”。码表也比较新鲜,使用了新晋品牌Hammerhead的Karoo 2码表。

车辆配置

车架: Factor OSTRO VAM

刹车: Shimano Dura-Ace,Swissstop brake 来令片

刹车碟片:SwissStop Catalyst

手变: Shimano Dura-Ace

前拨:Shimano Dura-Ace

后拨: Shimano Dura-Ace,CeramicSpeed OSPW

飞轮: Shimano Dura-Ace 11-30

链条: Shimano HG-901

牙盘: Shimano Dura-Ace ,175mm,4iiii功率计

中轴: Ceramic Speed

轮组: Black Inc. 30

轮胎:Maxxis High road 25mm

车把:Black Inc一体把,130 - 38

把带:Black Inc

码表架:Black Inc/Hammerhead

脚踏: Shimano Dura-Ace PD-R9100 

坐垫:Selle Italia Nuvos Boost Evo

水壶架:Elite Superleggero 2.0

码表:Hammerhead Karoo 2

最后,作为一名多届环法的冠军,Factor也不给“大表哥”弄个定制涂装,是不是有点说不过去呀?

责任编辑:Avalon

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • kingfar 2021-01-21 11:05

    Factor OSTRO VAM,算是轻量化气动车,还是气动爬坡车呢?

    查看回复(3)

    +1

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-01-21 11:35

      官方定义是可以骑鲁贝的气动车……

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    • 刘子光
      回复美骑兔发奖特装型 美骑编辑
      2021-01-21 13:12

      甚至可以Gravel一下……

      +1

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    • kingfar
      回复美骑兔发奖特装型 美骑编辑
      2021-01-21 14:59

      CC没选后悔没?

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  • 全部
  • 斯茶 2021-01-21 18:30

    犀牛版的pina绝版了?

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  • 单盘米糕 2021-01-21 13:02

    表哥最喜欢的冬瓜盘呢?怎么没用上

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  • wangyue9 2021-01-21 12:38

    车子上次要的,主要是看骑车的人

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  • KarlSong 2021-01-21 11:00

    英国人骑英国车,也算是一种落叶归根。

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  • 凌乱的流浪猫 2021-01-21 10:42

    感觉皮娜失去了一个大招牌

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  • 唐离啊 2021-01-21 10:22

    必须整一个大表哥涂装啊

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