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澳大利亚冲刺手最爱 RIDLEY NOAH车型编年史


2012年,NOAH分化成两个车型,NOAH FAST和NOAH RS。NOAH RS是NOAH ISP的阉割版本,取消了F-Split后叉和ISP一体座管设计,适应更广,性价比更高。

重头戏NOAH FAST则是在ISP的基础上进行超进化,FAST意味着快的同时,也是Future Aero Speed Technology的缩写。主要就是加入了与车架一体的碳纤维V刹,可以减低风阻的同时,还能降低重量。就算用现在2020年的眼光来看,也算是十分激进的设计。


不过小编我当年试过这款整合式V刹,那手感确实是十分地“感人”。

NOAH FAST还使用改进的F-Surface气动管型,就是在头管、下管和立管的迎风面贴上胶条来作为气动设计。

大概原(xuan)理(xue)就是这样的,RIDLEY表示,在任何速度下,都能降低约4%的风阻。

RIDLEY从这代NOAH FAST开始,推出了大家熟悉的格雷佩尔“猩猩车”,随他拿下各种比赛的冲刺单站。
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现款诺亚在tour上获得了极高的评价,与德国自家的蚕蛹并驾齐驱。话说,日得累明年撤了,红乐透还没着落。giant的机会来了
看过实物后,比利时喷涂的真心没法看,那做工比山寨还惨;国内喷涂的质量就刚刚的……
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22欧洲佬的手艺……见过的人都懂~
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22DOGMA系列的有呀
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22想看madone或者xelius![]()
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22乐透全靠冲刺手
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