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聊聊变速套件对山地车操控的影响

在山地车领域,变速套件一直占据着举足轻重的地位。近些年变速套件也得到长足的发展,单盘全面普及,两大变速巨头SRAM和Shimano也完成了12速的全面布局。

那么套件的各类参数性能对于骑行操控有着哪些影响,不同的玩法在挑选套件时的取向又有什么不同,高级别的套件又能带来什么……本篇文章将为你一一解答。

链条保持能力(稳定性)

对于山地车玩家来说,变速套件最为重要的便是链条保持能力。山地车面对的路线,常常充满各种障碍物,路面也不平整,这些会让链条“手舞足蹈”;同时在处理各种技术点时,腾跃、飞包等等的技巧也会加剧链条的抖动。

所以,这就对山地车套件的链条保持能力提出较高的要求,毕竟没人想在骑行时链条掉下来,这会对器材带来很大的伤害,同时还会带来摔车的危险。

同时,良好的链条稳定能力,还可以减少链条拍打车架的次数,降低噪音,保护器材。

链条保持能力不单单是源于后拨的弹簧张力,还包括了后拨的相关技术,盘片、飞轮、导轮的齿形,链条造型,以及稳链器的应用。

像是SRAM拥有X-SYNC盘齿造型、ROLLERBEARINGCLUTCH后拨技术、以及X-GLIDE2技术。

除去变速套件本身之外,随着赛道难度的逐渐提升,稳链器也在各个强度的山地车上得到普及。XC车型大都配有上导链器,增加稳定性进一步降低掉链的可能性。

Trail和Enduro车型还会增加下护盘,保护盘片。DH车型则会再额外配备下稳链器,部分车手还会在后下叉上加入稳链器。

变速准确性

除去链条稳定能力之外,作为变速套件其最为本质的变速准确性也是非常重要的。准确的变速,可以在骑行过程中让链条快速的变换到合适的位置,拥有合适的齿比。

就目前市面上两大山地变速领域的巨头来说,变速准确性都是足够的。同时准确的变速可以让链条和飞轮以及盘片更好的配合,每档的位置更加合适,降低链条、飞轮以及盘片的磨损,降低链噪。

当然,这一切都得建立在变速各限位螺丝设定正确,链条长度准确,以及变速线张力适合的前提之下。

除去常规的机械变速外,电子变速会拥有更高的准确性, SRAM的Eagle AXS可以明显减少变速错误。Eagle AXS后拨拥有智能的变速控制,举个例子:当前变速力量过大它将自动延迟几分之一秒再进行变速。Eagle AXS后拨会一直使用正确的力量,不像传统指拨操作力量可能过大或过小。

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  • 热门评论
  • 我疯故我在 2020-08-03 19:20

    难道我是另类?我咋觉得山地车对变速要求不高呢?

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    • 寒静.. 2020-08-05 01:59

      变速套件上技术都得有,别的方面就相对来说没那么看重。

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    • 我疯故我在
      回复寒静..
      2020-08-07 08:04

      技术有,但不需要太高吧

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    • 寒静..
      回复我疯故我在
      2020-08-08 12:24

      很简单啊,SRAM gx或者gx往上,Shimano slx或者slx往上

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  • 追谊bike、吴蓝 2020-08-04 10:08

    sram  香就对了

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    • 寒静.. 2020-08-05 02:00

      看个人习惯啦,有的人就是会喜欢Shimano啦

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    • 十年寒窗-三世
      回复寒静..
      2020-08-08 13:58

      就冲sram的指拨,别的技术性东西我不懂。

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  • 懒猫DC 2020-08-03 15:24

    转把消失了 感到惋惜 现在的多重释放配上转把感觉应该很不错才对

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    • 寒静.. 2020-08-05 01:58

      其实还可以买到,包括上一代的eagle套件

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  • 涼介i 2020-08-04 13:14

    我想支持国产 国产不支持我钱包

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    • 寒静.. 2020-08-08 12:23

      国产。。。目前还没什么靠谱的产品

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-08-03 23:46

    好东西,好文章,学习了

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  • 全部
  • 哦好…… 2020-08-12 16:50

    12速香喷喷

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  • okhuazai1011 2020-08-03 18:23

    非boost盘片(m8000套件),在中轴右边多加垫圈不也可以嘛

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    • 寒静.. 2020-08-05 01:58

      具体问题具体分析,具体情况可以咨询当地技师

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  • 秀单车 123 永远滴神 2020-08-03 15:14

    有些山地车变速误入歧途了,过于追求软绵绵的变速非常难受,山地车必须要强硬精准

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  • kingfar 优秀评论员 2020-08-03 13:58

    显然山地车的变速系统要考虑的因素比公路上复杂很多了~

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