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35mm外宽公路轮组? Specialized & Roval新品发布会

到了第二天白天,自然是要给大家看看实物的高清大图。

▲猫猫都觉得香的S-works Vent目前提供黑白两色

闪电为媒体提供了Vent抢先体验,虽然白色更骚,但作为一个懒人,还是黑色更适合我。

大面积黑色网布显然更加省心,透气效果拔群。鞋头宽度略微增加,对宽脚更加友好。

Vent的碳纤维鞋底来自EXOS,作为EXOS用户,表示鞋底的通风透气效果确实非常好。

搭配源于铁三技术的鞋垫,Vent的通风透气效果比EXOS更上一层楼。

鞋头处的通风口有橡胶保护,想小编我这样车架尺寸较小的人,再也不用担心鞋头被前叉“糟蹋”。

Johnny老师亲自为媒体们安装锁片,像小编我这样带了自己锁鞋的,通过Johnny老师的妙手,完美复制了自己的锁片位置;陈主任没带锁鞋,则享受了一把Johnny老师的“摸骨”。

35mm外宽轮组? Specialized & Roval新品发布会

▲闪电的活动有“猫饼”,手动滑稽

全新的Roval Rapide和Alpinist提供黑标和白标两种款式供客户选择。

▲黑标的Rapide外观非常低调

看到51mm前轮的装车效果,小编我以为看到了全地形公路车轮组……

搭配26c轮胎,前轮”圈包胎“的视觉效果十分明显,也许28c会更合适?

后轮圈与轮胎形成的截面则比较传统,高达60mm的后轮让人隐约有种骑不动的感觉,但实际骑行感受是否如此呢?

新款轮组开始提供白标,Roval用户们再也不用去某神奇的在线购物网站上买贴纸了……Alpinist的轮圈改变了截面,以及没有刹车边,视觉效果比小编自己的那对同为32mm高的圈刹CLX32会高上那么一点点。

镂空“Alpinist”字样Logo仍为黑色的,十分低调,不仔细看得话很容易错过。

Rapide与Alpinist均使用与旧款一样的AEROFLANGE花鼓壳体,这种花鼓壳体已经被各品牌证明更具气动优势。值得一提的是,虽然升级了新的DT 240内构,但取消了CS陶瓷轴承。对于体验过CLX系列轮组上CS陶瓷轴承那恐怖的耐用性的人来说,相信并不会嫌弃钢轴承,毕竟小编我自己的CL50用得挺开心得,至今还没换过轴承……

另外,闪电送给到场媒体和嘉宾两件“WE STAND WITH WUHAN”主题、支持武汉印花的T恤,近期将进行义卖,喜欢的车友敬请关注。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • Make the change 2020-06-05 12:40

    alpinist相比clx32进行瘦身,相当于增加了平路巡航的车轮阻力,相应的减小了爬坡的阻力,增加了爬坡能力,可以这样理解吗?但是车轮的滚阻不是看轮胎宽度吗?那么这个车圈瘦身的目地是什么呢,哪个大佬帮我解惑一下

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    • Make the change 2020-06-05 12:46

      还是说闪电经过大量计算,发现车圈增加1mm,然后收窄,比clx32爬坡效果更好,所以才做这样的修改。我在想是否某一天会在车圈宽度,车圈截面形状,轮框高度之间找到一个平衡点,使得爬坡轮组在爬坡效率和气动效率达到一个比较好的平衡点。因为毕竟纯低框爬坡轮注定会越来越落寞,爬坡轮必须要向气动方面靠拢,但也不能丢失自己的根本。

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    • voracious
      回复Make the change
      2020-06-05 18:24

      试骑之后你会发现,Alpinist这个轮组不仅爬坡非常轻脚,在平路上也有很好的惯性和加速度(很奇怪),40以上会有点吃力,但是40以下完全没有任何问题。

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    • Make the change
      回复voracious
      2020-06-05 19:30

      那这样说来还是很不错了

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  • 虎啸龙飞 2020-06-06 17:16

    为啥不支持真空胎了?

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    • 小檬要革命 2020-06-06 19:22

      因为确实鸡肋啊

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    • xuyifanasd 2020-06-11 15:08

      有人说看胎床设计是朝着支持真空走的,结果轻量化之后强度翻车了,不好改模具,就只好说开口胎更好了。我觉得有点道理。

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  • 靓宰宰 2020-06-07 00:16

    看不懂,闪电的cs轴承到底耐不耐用

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  • 幻♂想♂乡 2020-06-06 12:29

    看来闪电还是没有吸取上一代的教训,我猜这一代的圈还是不能高拉力

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    • 小檬要革命 2020-06-06 14:16

      偏V型的结构会好一点吧

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  • 刘子光 2020-06-05 20:34

    台下坐姿随意轻松,台上讲了五分钟,听取鼾声一片……

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  • 全部
  • Carlson0609 2020-06-20 17:42

    装28c也是圈包胎哦

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  • wangyue9 2020-06-07 23:39

    锁鞋上的字母都没印全,严重强迫症的我表示接受不了

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  • iengineer 2020-06-06 16:48

    膨胀了,闪电的东西都敢点进来看了

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  • miltonmq 2020-06-05 23:40

    看来欧美基础建设步入老化阶段,道路越来越烂了

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  • 大白不白 2020-06-05 20:57

    打雷闪电,我喜欢!  !

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  • eclipsevj 2020-06-05 17:02

    鞋子还好,轮组完全看不懂,3D打印的坐垫啥时候上呀,老外都已经用上了

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  • jackdkr 2020-06-05 14:42

    包个酒店啦,闪电怎么穷得要租民居了

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    • 菜腿&菜鸟 2020-06-07 08:47

      显然是方便山野乡趣体验骑行啦 ~~~

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  • 一梦十二年 2020-06-05 14:37

    这两款轮组只有碟刹的吗?另外Alpinist这个重量是碟刹开口的?

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  • kingfar 2020-06-05 14:10

    这哪里是坐得比较随意?这明明就是躺着…………

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  • WHBC 2020-06-05 11:57

    这外宽,绝了

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