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2021款全新Giant TCR Adv你需要知道的十件事

轮胎间隙加大

由于没了夹器的限制,全新TCR也如同现今所有碟刹公路车那样,加大了轮胎间隙。现在全新TCR可以“吃进”高达32mm的轮胎,令其可以面对更多骑行环境。圈刹版本车架的轮胎间隙则为28mm。

依然提供圈刹

全新TCR上至SL,下至ADV,均提供圈刹选项,给圈刹爱好者们留下一线生机,不像某品牌那样,只在低端车架上推出圈刹版本。需要注意的是,全新TCR圈刹车架仍使用单钉标准夹器规格。

SL碟刹车架只支持AXS和Di2

▲图片来源:CYCLINGTIPS

没错,为了追求极致,SL级别碟刹车架的下管上并没有开过线孔。由于Campagno EPS需要更大的入线口,所以这款车并不兼容,你只能在AXS和Di2中作出选择。

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除SL碟刹车架外,其他TCR Adv车架均在下管上方开了模块化止栓的孔,并且兼容RS910接线器。什么?你们问SL碟刹车架怎么办?只能把RS910藏在弯把里了呗!

SL级别一体座管夹头材质改变,提供两个规格

▲图片来源:Bikeradar

一直以来,TCR ADV SL的铝合金一体座管夹头都非常重,以至于大家认为一体坐管并没重量优势。所以新款TCR对此作出了改进,将夹头升级为碳纤维复合材料,从而令重量降低了14克。车架标配25mm垂直调节、-5 / 15mm后飘调节的短夹头;而长夹头提供45mm的垂直调节和-5 / 25mm的后飘调节(可能需要选配)。多出来的20mm调节范围可以有效拯救被锯短了的一体座管,更能提高SL车架的二手残值……

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 童艺要奋进 2020-04-08 17:25

    恰饭软文,不如皮娜

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    • qkk 2020-04-08 17:31

      都是实话实说,我寻思没有恰饭吧?

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    • 童艺要奋进
      回复qkk
      2020-04-08 17:32

      没有恰饭吗?好吧,那还是不如皮娜

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    • kingfar
      回复童艺要奋进
      2020-04-08 17:56

      从哪里看出来的?云评测?

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  • qkk 2020-04-08 17:27

    还保留圈刹和单钉标准夹器规格,决定了,这就把TCR列入换车清单列表中

    查看回复(11)

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    • qkk 2020-04-08 17:29

      除开万恶的OD2外,adv头管也是全碳了,在几何方面这系列确实可以考虑入手

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    • kingfar
      回复qkk
      2020-04-08 17:57

      OD2还是很好的。自从看管OD2,看其他都觉得细…………

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    • qkk
      回复kingfar
      2020-04-08 18:00

      主要是不好找把立,刚好我是铝把立热衷粉,OD2更不好找了

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  • ADragon 2020-04-09 14:01

    新款TCR这设计,不就是多年前的老款MADONE吗?

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    • 我想静jing 2020-04-09 14:14

      卧c,你眼睛可以捐给有需要的人了

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    • ADragon
      回复我想静jing
      2020-04-09 14:59

      你知道我说的哪个madone吗?

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    • 我想静jing
      回复ADragon
      2020-04-10 07:31

      呵呵,那个马东

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  • 不越野不骑车 2020-04-08 21:09

    ADV和ADV pro都用全碳前叉,那他们两个还有什么区别啊?原来的区别不就在于adv的半碳叉吗?

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    • 资深键盘 2020-04-09 00:52

      Pro级别是OD2头管

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    • 尊墨骑士 2020-04-09 08:05

      所以 买adv 哈哈

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    • 海绵骑行师 2020-04-09 10:24

      这个新的不晓得,但偷偷告诉你,现在的adv是半碳的

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  • 爱吃柚子的阿琳 2020-04-09 11:41

    我想请问下各位评论区的大佬 tcr的定位是爬坡车架还是综合车架

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2020-04-09 11:53

      TCR定位还是竞赛型车架,毕竟不算极致轻量化的车架

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    • 爱吃柚子的阿琳
      回复美骑兔发奖特装型 美骑编辑
      2020-04-09 11:58

      哦好的谢谢谢谢

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    • KanchouLee 2020-04-09 12:00

      它广告不是写了吗?the total race bike

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  • WHBC 2020-05-01 14:45

    捷安特什么时候开始用东丽的碳布了???不是自产的吗???

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2020-05-07 17:49

      低端车用自产的,碳布这东西还是东丽掌握核心科技

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    • WHBC
      回复美骑兔发奖特装型 美骑编辑
      2020-05-07 20:18

      捷安特现在最低端的碳车不就是adv吗

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    • 伪神父哦 2021-04-12 17:07

      但是用 T700 我觉得非常抠门了

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  • 是二黑呀 2020-04-25 11:40

    涂装不喜欢

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  • otherguy 2020-04-22 18:29

    然而,这个线啊。。。。。

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  • 黑雪飘云 2020-04-13 11:36

    说白,新瓶装旧酒。所说这些变动对成绩起不了多大影响,对营销倒是大有帮助。

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    • 我想静jing 2020-04-13 17:17

      都一样,车子有很多限制,无非就是这么比上代有些进步但是进步的又不是很明显

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  • 车轮不息Cycle 2020-04-12 14:38

    车架的颜色不怎么好看

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  • 江湖第一高手 2020-04-12 14:07

    你住国内,你沙比买美国的? 你觉得就你沙比?国外沙比也以为捷安特逼格高,就像国内沙比认为trek闪电逼格高一样

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  • 我送你里 2020-04-10 19:54

    我还是比较关注adv pro和defy

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  • 嗡嗡嗡儿 2020-04-10 16:15

    很长时间 国内市场是买不到21款的 因为 胖导说了 国内车店都有 20款存货哒!

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  • miltonmq 2020-04-10 01:58

    毫无改版痕迹

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  • 黑胡椒牛排 2020-04-09 23:36

    听说拿了世界大奖?  ?

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