山地车

#不要乱买车# 入门XC山地车买什么(上)

3、美利达挑战者SL7-N

美利达和捷安特一直以来都是车友入门的首选,门店众多,性价比较高。挑战者SL7-N就是一款适合入门的XC山地车。挑战者SL7-N主打超轻,其作为一台铝合金硬尾XC山地车,整车重量控制在9.9kg左右实属难得。

挑战者SL7-N的超轻车架功不可没。车架采用Smoothwelding焊接技术,使得各管材连接处平滑过渡,带来更美观的外观以及更高的强度。立管位置采用Triple Butted+Taper式设计,三抽管工艺大大降低立管重量。后叉为美利达引以为傲的FLEX STAY弹性后叉,比传统的直后叉更为柔和,能够有效吸收越野路面震动,提升骑行舒适性,且有效传递能量。

整车配置

颜色:砂雾黑

尺寸:27.5"*15"/17"/19"

车架:轻量铝合金车架

前叉:玛古拉气压线控前叉

传动系统:SHIMANO  SLX

链条:KMC11S

飞轮:SHIMANO M700011-42T

制动系统:玛古拉MT2

轮组:威帝乐TRS一体轮组

轮胎:27.5*1.95

让我们来看看挑战者SL7-N的配置,总体上来看,其维持了美利达一贯的较高的性价比。套件采用了SHIMANO SLX 7000套件,变速稳定迅捷精准。前叉上挑战者SL7-N也不走寻常路,采用MAGURA TS4 气压式线控前叉。刹车方面,为了轻量化,采用了玛古拉MAGURA MT2。为了强量化,美利达也是下了功夫,出厂原配27.5x1.95朝阳隼系列轻量化外胎,只为降低一点重量。

购买和升级建议:

挑战者SL7-N总体来说是一款非常适合入门的车,值得购买,对得起其6998的售价。但挑战者SL7-N也只适合入门,都“0202年”了,其依旧使用275轮径,略显不足(29轮径在山地车领域有着势不可挡的气势,而XC则是最早“淘汰”275车型的玩法,RockShox甚至在2021年的Sid上直接取消了275轮径产品)。

作为入门车,挑战者SL7-N有着较高的配置,较低的重量,不俗的性能。不过并不值得你花预算去进行大幅升级,笔者认为挑战者SL7-N最要升级的只有外胎。毕竟超轻外胎嘛,你们懂得。

4、GIANT XTC SLR 2

▲图片实为2019款SLR 2,官网上20款图片也是这张,手动滑稽

说完美利达,怎么能不来看看它的“好基友”捷安特呢。GIANT XTC SLR系列是许多车友的入坑选择,被车圈里叫做“公主”系列。笔者最为推荐的就是“二公主”SLR 2。SLR车架同样主打超轻,车架设计延续XTC ADV 设计DNA;速度+刚性+韧性;采用工业4.0机器人焊接工艺与液压成型技术,同时轻量化设计相比老款XTC SLR 车架重量减少14%。

整车配置也十分可观,SLX M7100 2X12变速套件、TRP SLATE X2刹车。前叉上则是GIANT自主开发的全新前叉,笔者对此不作评价,因为笔者还没有机会接触使用过。总体来说配置上是十分良心的。

购买和升级建议:

大体上和美利达挑战者SL7-N一样,29轮径和1X传动套件的缺席实属可惜。SLR 2是一辆适合入门进阶,但不适合大幅投入的车,如果你喜欢275轮径的话另说。不过从性能层面来讲,的确不值得过多投入。

责任编辑:KzMe

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  • 热门评论
  • Dino·Skywalker 2020-04-24 20:04

    我买的是XTC SLR 3,升级了XT套件

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    • andyysl 2020-04-26 10:27

      反正都要升级,为什么不弄四公主?还有轮组和三件套没安排呢

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    • Dino·Skywalker
      回复andyysl
      2020-04-29 22:52

      因为还有一辆车可以顺带用换下来的套件

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  • 黑胡椒牛排 2020-04-09 23:35

    现在XC的强度越来越大了,甚至都加后避震了

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    • slience listener 2020-04-11 19:14

      几年前的国际赛就普及后避震了,兄弟

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  • sgxxx 2020-04-09 08:57

    入门车型就别买闪电了,配置低,性价比不高

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  • 全部
  • 一台破发动机 2020-08-06 10:51

    xc100路过

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  • andyysl 2020-04-26 10:25

    这入门的门槛有点高啊,有1.3w入手软尾不香吗

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  • 是二黑呀 2020-04-25 11:39

    我选择捷安特

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  • 回郭镇骑兵舰队 2020-04-13 20:32

    崔克超飞7呢,

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • 我送你里 2020-04-10 19:54

    看别的品牌的多了,再看吉安特和美利达的xtc和挑战者系列,觉得很丑,,跟菜车一样

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  • XC小泽 2020-04-09 15:54

    闪电还是1.3那个起步吧

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  • 新手上路AE86 2020-04-09 12:41

    迪卡侬xc100s飘过。。。。。。。

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • kingfar 优秀评论员 2020-04-09 11:11

    GIANT真的是不打算在铝车市场发力了吧,这座杆夹做的一言难尽

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  • 灰- -豁 优秀评论员 2020-04-09 10:32

    大品牌基本就是买车架送套件,买回来一顿折腾后,基本只剩车架是原装的

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  • PT Gelin 2020-04-09 09:14

    我选喜德盛(狗头保命)

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