2019年，我们携手Foxrace一起走过这个赛季，那么Foxrace到底是啥？让我们一起来揭秘！

2019年1-12月康师傅高士特车队参加全国赛事70场 获奖98%，场场比赛上台领奖！获得冠军28座、获得亚军25座、获得季军17座。

主将高良：“#FOXRACE#弗克瑞斯？能让我们在2019年的赛场上有竞争力吗？能助我们在赛场上驰骋自如、得心应手吗？轮组作为公路自行车最重要的部件之一，当时心里还是持怀疑态度；但是当我拆开轮组箱的那一刻，悬着的心落地了。50框高，SAPIM顶级辐条，陶瓷轴承，陶瓷刹车块，大理石岩浆纹路图案，1300多克的重量，给我的第一感觉就相当好了；而后期的训练和比赛中也印证了弗克瑞斯轮组在赛场上的竞争力，包括了它的启动很轻，爬坡不拖脚，雨战的刹车制动力也都非常优秀！”

“台湾福将”王家豪：“#FOXRACE#弗克瑞斯，一整年比了70场次赛事，轮组还是非常的稳定！我使用的这个轮组，重量非常轻巧，在爬坡中，虽然它有一点偏高，但他不会让我感受到拖泥带水，在4~5%的坡度，他能有极佳的性能表现，非常适合用在丘陵d地形，平路40~45巡航稳定，上坡轻巧，下坡就看自己体重啦！”

“小黑”胡志超：“FOXRACE轮组，整体轻量化，在爬坡路段和起伏路段表现都非常不错。即使是那一套80框高的FOXRACE OMEGA轮组，由于框高过高，刚性略有欠佳，但每每还是让我在赛场上有较好的表现。”

“福建伊万”黄京：“Foxrace轮组，重量超轻，轮组整体质量稳定性不错。2019整个赛季下来，除了因赛场队伍摔车，轮组因受到撞击辐条断裂之外，轮组没有发生过质量问题。”

“宝岛小将”廖家苇：“我使用的是Foxrace CC50轮组，虽然是框高50的轮组，但在爬坡或起伏路的时候不会有太大的负担。甚至不会感受到拖腿的感觉，在平路上更是具有加成的效果，尽管轮组的重量超轻，但刚性也不马虎，整体来说是相当全面性的轮组，能够在多种地形上发辉淋漓尽致。”

队长苏野：“在国内自主品牌算是上等轮组，轴承都是用的顶级，圈也很好！整体性能非常稳定！车队的御用轮组，在复杂、激烈的竞技场上，给车手们带来极为深刻的印象，轮组好不好，用了就知道！”