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剁手清单#伪铁三兼职复古大组,双向发展却依旧便宜


大组状态篇

正当单飞之路进行的如日中天时,极端设定带来的缺陷也日日凸显。首先是休息把不允许参加正规公路赛事,其次就算拆除休息把,只有上把位的飞机把也无法提供更协调的冲刺。诸如此列,维持了一年的TT状态终究还是有了转变,大组状态开启。

▲图为闯七关途中

把组

首先当然就是要换成标准弯把,这事儿其实我之前干过。

便宜的银色25.4小弯,好像要求不高。但翻遍全网只有两个规格:37的,和42的。我试过别人的38,尚且有点驾驭不了,难不成真的要我去适应更窄的37?

似乎是天遂人愿,×鱼上终于还是找到一个目标。目测合适,遂问具体尺寸,隔天回曰:40。喜出望外,已不及再三确认,便急下单。

教科书般的小弯把,全银抛光290克。满意到不能再满意。

还专门换了银色的刹把,正品的Winzip已经很便宜,做工也挺不错,还可以像CP一样在手柄上调节行程释放夹器。

前叉

这个欧帝客的前叉重量比之前的轻,偏移量比之前的小,缩短了轮距增加了拖曳距。减少了虚迷现象出现的可能,降低了车头灵活性却增加了整车灵活性,加上稍轻的重量,摇车的时候确实能感觉到整车的反馈有所加快。

座管

计时车多为前飘座管,而大组车多为后飘。若想在两者之间转换就必须要用那种支持正反装的座管,都不便宜。所以我一开始才会用那种看上去很低端的缩头座管,虽然看起来很笨重却可以自由调整前后飘。

想方设法找到一根独特的后漂,把调整角度的豁口开大再抛光,强行改了前飘。

▲跟打磨休息把一样满手铝味

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 攻影人 2019-11-13 12:27

    原文又被砍了不少,或许我真应该考虑当一个up主了

    查看回复(3)

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    • 无新意 2019-11-13 13:40

      闯七关我见到你了   当时还想    钢架很能窜啊

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    • 攻影人
      回复无新意
      2019-11-13 14:21

      然而体力消耗过快,后期没劲了

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    • 无新意
      回复攻影人
      2019-11-13 15:07

      跟着山东嘉信那帮人跑了很久    后半程看到你的

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  • 尘世孤行 2019-11-13 20:15

    骑豪车的肯定是个大佬,而看起来骑“破车”的,背地里有多厉害根本想象不到

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    • 六道杠86 2019-11-14 16:12

      看体型也能知道实力 练铁三不仅黑 浑身腱子肉

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  • indigo犬鸣 2019-11-13 14:38

    你也是25.4无牙头管吗....

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  • 全部
  • &@@@ 2020-01-12 11:22

    恭喜这位得车的大佬  终于  有好车骑了

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  • &@@@ 2020-01-12 11:21

    真的大佬啊   这精神666

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-11-15 23:09

    真是折腾无极限啊

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  • 攻影人 2019-11-15 14:34

    B站搜索,啥都会的草帽,我会陆续把剁手清单的原稿发上去

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  • 80150794 2019-11-15 08:08

    刚X宝看了挡泥板的推送,这边又看到挡泥板,或许我也该考虑在钢架上加一个

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  • 黑胡椒牛排 2019-11-14 22:12

    折腾,也是积攒经验   。

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  • 六道杠86 2019-11-14 16:15

    挡泥板真的没用 脏了就擦呗

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  • 刘 ...j 2019-11-14 11:26

    太逗了

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  • 骑行信使 2019-11-14 09:45

    很有意思,不错

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  • RobotBoy╋ 2019-11-14 07:39

    我对自己动手能力很有自信,不过我懒啊

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