Bianchi Aria

▲充满科技和亮点的气动竞赛机器，价格合理

制动：碟刹/圈剎

车架：碳纤维

尺码：44/47/50/53/55/57/59/61

重量：8.38kg（53码车架搭配Ultegra碟刹套件）

Bianchi Aria是比较全面的气动车型之一，它不仅能在直道显著地提速，较大的头管角度和竞赛几何也让它拥有极高的转向响应速度。你几乎能在Aria身上看到一台气动车该有的所有特征：一体化的车架与前叉，下沉的后上叉，D型座管。嗯……看起来就很快。

Aria同时提供圈剎和碟刹车型。尽管重量稍微高了一些，而且没有使用更高一级车型Oltre的Countervail技术，Aria爬起坡来还是让人感觉得心应手的。

如果说你想追求更好的舒适度，碟剎配上宽胎是个不错的选择，而Aria标配28C外胎。

Canyon Aeroad

▲Canyon Aeroad是集美学，性能，价格于一身的代表

制动：碟刹/圈剎

车架：碳纤维

尺码：XXS/XS/S/M/L/XL/XXL（男款），XXS/XS/S/M（女款）

重量：7.6kg（Aeroad CF SL 7.0）

Aeroad，aero（气动）与road（公路）的合成词，这是明摆着告诉你，这台车就是为了让你以最快的速度冲线的利器！不论男款与女款都同样提供圈剎与碟刹车型，抛开预算不讲，Aeroad算是适合所有人的了。

为了迎合更广大的用户群体，Canyon十分贴心地提供了搭配Shimano 105配件的入门级车款，这步棋似乎跟Aeroad本身高性能与轻量化的目标相去甚远，但是尽管是搭配105配件的入门车型，整车重量也只有7.6kg。

然而越高端的车款价格自然也是越高的，比如顶级车型Aeroad CF SLX Disc 9.0 SL配备了SRAM Red eTap套件。