城市出现了越来越多的绿化健身公园，铺装了慢跑/健步/骑行专用道。可以想象，茶余饭后，男女老少都会来到距家附近的绿化健身公园进行锻炼消食。夜骑的车友们要注意了，无论骑得多慢，骑行速度总比步行快得多。万一碰到人了，双方都容易受伤。再者，即使有路灯，晚上的光线和视野也无法和白天相提并论。这时候，一个迈极炫ALLTY 1000，能解决不少问题。 

红黑经典配色的盒子，可直接看到产品的真身。硕大的1000流明标识，简单粗暴的告诉你这款车灯的亮度。

这款车灯有六种照射模式，超长续航，航空材质，IPX7级防水。除了这些核心卖点之外，还有ALLTY1000的本身性能，包括照射距离155米，6000坎德拉的光强，1M防跌落，1M防水，佳明通用底座，USB机身直充，4000mAh的电池容量等，非常强大，对于短途夜骑是相当够用的。

包装内全部配件，有ALLTY1000车灯、Micro USB数据充电线、佳明底座、三条长度为5、6-4、4号数字标注的束紧带（4号长度的出厂集成在佳明底座中）、六角扳手、说明书、干燥剂。

外观属于直筒长方形，采用航空级铝合金材质，并有黑色阳极氧化涂层，保证了一定的耐磨防刮能力。正面的顶部的白色圈位置为硅胶点亮开关，白色圈为点亮提示灯。开关是完全防水的。

筒身底部就是与佳明底座相吻合的卡扣锁，有蜂窝式开孔，有效排水。

充电口由一颗超级厚的橡胶塞填充，而且是带两条阻力带，拔出是需要用力的哦。可见防水能力应该不一般。整个车灯唯一一处可打开的位置，因为电池是内置的哦。

灯头就比较有特点了。日行灯采用SMT光源（SMT为表面贴装或表面安装技术。是目前电子组装行业里最流行的一种技术），主灯珠采用美国进口的CREE XP-L V6灯珠，这款灯珠的特点就是高亮度、高流明，要求的散热性比较高。光杯和灯罩采用灯珠橘皮效果的灯珠罩，四周为光面光杯，效果等点亮之后再聊。

六种照射模式分别为：

低亮 250流明，续航6小时；

中亮 500流明，续航2.8小时；

高亮 1000流明，续航1.5小时；

爆闪 0-500流明，续航5.3小时；

爆闪 0-500流明，续航8小时。

一般情况下爆闪模式是很少使用，基本都是用第二档位足矣，如果是高亮档位的话长时间照射就会发热，发热耗电量就会飞快的掉，所以在保证了照明满足的基础下，我还是比较在意续航的。

让我点赞的还有一个小功能非常好，那就是每个照明档位熄灭后，再次点亮时恢复最后熄灭时的照明档位哦。

先把底座绑扎到车把比较横截的表面上，安装非常简单，只需将带有两个卡扣边的束紧带按照底座滑轨导入，顺势推拉到极端向上一拉即可。因为是佳明卡扣，装拆的话车友们都很习惯了。

安装好的车灯姿态还是非常帅的，比我之前的大圆灯颜值高出几条街去。底座在束紧后想前后移动是非常困难的，不会因为坑坑坎坎的颠簸对底座造成前后移位。架着迈极炫ALLTY1000上了两节台阶，纹丝不动，非常稳，估计越野也毫无问题。还有，ALLTY1000一旦装入底座后是不能左右移动的，只能一直照射前方，因为只有与车把呈90°角时在是安装完毕状态，除了向前照射还可相反的向后照射。

一个户外产品最基本的几点，耐磨耐刮、续航持久、防尘防水、便于携带，ALLTY1000基本都有了。防水能力IPX7级别，可在1米水深中使用。当然它不是潜水照明类产品，作为一款自行车照明灯，唯一能接触到的水量基本就是下雨了，再或者就是水枪洗车这两种，而IPX7级别的防水性能可以从下方详细分析中看到它的恐怖。冰冻时间早八点到晚九点，持续点亮，未发现进水迹象，打开筒身唯一孔位，两个隔离线位非常干爽，最外层的水是我手上的。防水能力过关。

迈极炫在水深1.8-2.0米的泳池内，手持游泳近一小时，无任何进水不亮的情况。

这款ALLTY1000的净重为129.5g，相当于一个GOPRO的的重量，随车的话可以忽略不计了。日常随身也可作为一款照明用的小电筒使用，亮度、续航也足够使用。

优势

1 六档照亮模式，极亮1000流明，满足夜骑时的照明所需。

2 IPX7防护级别，完胜户外各种险情。

3 筒身直充，内置锂电池，保证了筒身的整体钢性，保证了续航持续。

4 佳明通用底座，安装非常简便，只需2秒，任何人都可以。

5 日行灯的增加，满足酷炫骑行状态的同时，提升了安全性。

6 酷炫灯光电量提示，可以随时掌握剩余电量。

不足

1 筒身的安装底座可以再升高些，安装时会跟把立干涉。

2 照射角度可以设计成人体腰部作为截止线泛光。

3 点亮按键的手感可以再软些。

建议

如果可以把底座安装方式如果能变成磁吸，会更方便还耐用。

责任编辑：knightof1