体验篇

以下体验内容，既不客观，也不公正，但是很走心。之说以说不客观公正是因为：第一把带手感这事很主观，我喜欢的你不一定喜欢，反之亦然；第二，我没用过更多的高级把带，所以只能跟我之前用的SuperCork把带作对比，难免有失偏颇，但也能一定程度代表市场上两种不同表面材质的不同，能给各位读者一点参考就好。

同样，为了保证走心，我专门在周末去秦岭环山路一条我比较熟悉的线路骑了80公里，用心体验了新把带带来的体验变化。

同时，为了更全面地感受这款把带，我分别体会了各个把位，带不带手套，低速高速和干、湿各种情况的感受并记录下来，分享给大家。

触感：SRAM RED把带的触感是很好的，摸起来的手感和手变套的手感类似，但更加柔软。在不使用手套的情况下也可以很舒适的使用。跟SuperCork的EVA表面相比明显要细腻很多。这里并不是说EVA的触感不好，而是完全不同的两种风格。

缓震：SRAM RED把带的缓震明显好于SuperCork，尤其是高速下坡的情况下。

纯EVA材质的把带使用中的感受是支撑有余而缓震不足。材质弹性很好，但是整体偏硬。所以，之前使用SuperCork长下坡是一件比较受罪的事。

而这款SRAM RED把带在EVA表面覆盖了一层PU，柔软的PU让长下坡的感受舒适了不少。

举个例子形容一下：EVA的底层感受就像是一个碳纤底板的坐垫，给你提供足够的支撑性。而表面的PU层就像是骑行裤，让你的PP不用直接接触硬邦邦的坐垫，更加的舒适。

当然，由于我这种“大体重，高落差”的车友来说，长距离骑行后手麻的现象总会到来。以往同样路线，到了大概50公里左右时，我的手指就会开始发麻，需要不停地“抖手”以缓解。

换了新把带最直接的结果就是手麻的情况比以往来得更晚（大概60公里），而且更轻微。

但是把带厚度一般，如果经常走烂路或者像我这种比较图舒适的人还是建议搭配缓震凝胶使用，舒适度更上一层楼。