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4000毫安 Type-C接口：迈极炫RN1200、800自行车前灯
防水橡胶盖及充电接口示意图：
更加贴近德规车灯透镜的设计对炫光能够起到一定的抑制作用，灯杯的设计相较之前的《迈极炫ALLTY 1000》改进了很多，其中的进步车友不妨点击对比一下。
切勿最强亮度下直视灯头，对眼睛有害，切记！
车灯顶部的开关按键除控制灯光开关外也能显示电量信息，绿色表示100%电量，红色表示20%电量，红色闪烁则表示电量低于10%。
充电时红灯闪烁，在做充电速度测试时，两款车灯的充电时间近乎一致，令人开心的是这款车灯最高支持（5V 3A）的充电电流，充满时间约2.5小时，实际测试使用5V 2.1A充电头测得3小时充满，实际来看相差不大。
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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好是好，可是还是没有倒装码表架下方的车灯
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佳明码表架倒装专用，目前看除了佳明的车灯就只有DAVE了
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加雪龙
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这款车灯可以倒装在装有gopro扩展接口的延长码表架下方。
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我想知道这样专门为正装设计的透镜 当使用常规使用gopro转接架倒装在码表下面时会不会有什么影响 最好有个测试 对比图啥的
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倒装就失去截止线的作用了，除非将灯拆了灯碗倒装。
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就成了专晃人不照路的废物了
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RN1200用户表示： 这个透镜主要作用是把上部的一小部分光折射下来，方便照亮地面近处。主光斑仍然是圆的，没有截止线的功能。 倒装之后，就是折射的光线照到天上去了，近处没有正装亮，浪费掉一部分亮度。 晃人方面，正装倒装没有区别，一样很晃。 要有截止线的，看那种上下偏心非对称反射光杯的，对称光杯的都没有截止线功能，宣传材料直接忽略即可。
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什么时候出一款支持吊装的德规灯
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期待。德规不但不晃别人，地面照明也更均匀，也能更有效的利用光量（非德规的近一小半光量都是照到天上浪费掉的，800流明的实际效果和德规400差不多）
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这次新加了不少东西呀~~
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产品不错，但我618才花四百多买了菲尼克斯的BC30。因为它是用18650电池，我又专门买了一个自己上电池的充电宝壳，还买了四个有保护板的18650充电电池，算下来七百多了。平时电池放在充电宝上可以给手机充电，晚上电池拿出来照明。
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这样完全不能下装了，悲剧
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美国麦极炫，啧啧，好厉害，1200流明299元。翻了翻官网，电话留的是+86 755能别吹么？本来就是一国内企业，自己都瞧不起自己还怎么出来忽悠骗钱？
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不错哦⊙⊙！
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为啥不用亮光表面处理，磨砂很掉价
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亮瞎眼的情况不会出现了吧？
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这迈极炫是终于出类德规了——显然不是真德规
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一直在用迈极炫
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这个不错
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