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Bontrager“棒槌哥”照亮你的美:Ion Elite R车前灯

说起汽车界的灯厂,大家第一想起的就是奥迪,也有人开玩笑说前车奥迪刹个车,副驾黑的认不得。

而在自行车灯厂中,“棒锤哥”的车灯产品也是强力灯厂一般的存在,想要升级车灯?这是一个☝️很棒的选择。

Bontrager“棒槌哥”

小编这次拿到的这款Bontrager Ion Elite R车前灯拥有高达1000流明的极限亮度,并且能在极限亮度下坚持1.5个小时。

优点:做工优秀,奢华堆料,有非常好用的车灯固定座,5000毫安电池能够持久保持亮度!

购买建议:这款车灯对于喜欢性能小钢炮的车友来说这是很棒的一个选择,它能给在夜晚给你提供更加持久的“白昼”。

Bontrager“棒槌哥”

整套车灯包含了车灯1个,USB充电线1根,车灯底座1个。

材质方面,Bontrager Ion Elite R车前灯使用了合金与PC材质混搭的设计,质感非常棒;用精致来形容并不为过。

Ion Elite R车前灯有3种常亮照射模式和2种闪烁模式:

最强1000流明可以使用 1.5小时,第二档650流明可以使用3个小时,第三档350流明可以使用6个小时。

在日间闪烁模式下亮度为300流明,用这个模式你能够获得长达22小时的使用时间。

在夜间闪烁模式下亮度会降至200流明,此时车灯的续航时间再次延长4小时,获得26小时的理论续航。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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梁健铭

产品与技术编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

杨天夏

产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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编辑 科技爱好者,热爱生活,迷醉于骑行带来的肾上腺素飙升的感觉,对自行车圈内圈外优质产品有着敏锐的嗅觉,努力为用户带来你想到的想不到的新鲜优质好物。现役车型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:美骑小编Kingsen 微信:kingsenlis

Jimmy

特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

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特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

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